Схожі записи
Усунення підсмоктування повітря, читка форсунок, дросельної заслінки.
Усунення підсмоктування повітря, читка форсунок, дросельної заслінки.
1
Мерседес спринтер Кузовний ремонт та фарбування за один день
Мерседес спринтер Кузовний ремонт та фарбування за один день
2
Коментарі16
Це нормально, коли купив машину, півдороги до будинку не доїхав ще, гідрики почали підцокувати, потім начебто пройшло. Через місяць барабанити табуном почали, причому завжди. масло вже було поміняно. не колупатися. Почистив раз, змінював масло і філь...
Так і у нас є палена олія. Сам один раз потрапляв. Міняй для початку.
У тебе теж таке було? Просто справа в тому, що на цій олії тисяч 6-7 накатано і проблем не було
Тиск не світився. Але гідрики стукали. Заміна олії допомогла.
Так у тебе раптово почали стукати чи поступово?
Раптом. Після заміни олії
Але ж я їздив і на ньому і нічого не стукало
міняй масло якнайшвидше! бажано з промиванням. Швидше за все масло палене залив. У нас в Росії від цього ніхто не застрахований.
Я не з Россі, та справа в тому, що колишній господар говорив що ще трошки можна поїздити і машина на ньому працювала відмінно. Може зняти піддон і чистити маслоприймач?
в будь-якому випадку потрібно це масло злити і промив двиг залити нове.маслоприймач почистити теж не завадить. і функцій своїх не виконує. у мене було таке. погнався за дешевизною. залив спектрол розлитий десь у підмосков'ї. нарвався на дешеву палёнк...
На маслоприймач я відразу подумав чистити, масло поміняю. Але бачив на ютубі що може бути люфт у розподільних валах і буде втрата тиску
для початку потрібно змінити масло, а не припускати від чого заморгала лампочка і застукали гідрики. після відпрацювання все буде видно.
Для початку змінити масло зі зняттям піддону та перевіркою масло приймача, потім можна поміряти тиск на холодній та гарячій та різних обертах, а там видно буде
Але факт що це почалося в поїздці, до цього на гарячу двигун тільки шипел. Чому тоді на холодну все ок? І, то в маслоприймачі може бути?
Можливо у масла проблема з високотемпературною в'язкістю, що може бути з різних причин, можливо в піддоні багато бруду після пуску потихеньку набивається в масло приймач і перекриває частково подачу - найпростіші варіанти, далі виміри тиску. насос та інше
Ок буду дивитися