передвідпускна діагностика та усунення незрозумілого звуку…

Перед поїздкою в далекі теплі краї вирішив підмарафетити машинку —зробив діагностику всіх систем і нарешті вирішив проблему звуку, щобрязкотить!

> роботи:
— ініціалізація дросельної заслінки
— діагностика інжектора, свічок
— діагностика ходової
— усунення деренчання
— заміна важеля заднього склоочисника
всього по роботі:200, 00 грн

— важіль склоочисника — 174, 00 грн

Ось цей звук, що з'явився після зими і не давав мені спокою…
коли потік звуку закінчується — це десь після 1, 10хв — більшзрозумілішим стає суть звуку…
звук лунав тільки на холодному двигуні… добре і виразно чутно з-підпередніх коліс, особливо правого (пасажирського), зверху, з бокумотора — чутно, але не так чітко…
думав, з'явився, можливо, як варіант, після заміни роликів іременя…
-Дві хвилини (до трохи прогріву двигуна) - тому коли заїжджав насервіс - логічно, що ніхто-нічого не чув ... Коли двигун охолонув (приїхав, поставив машину на годину) - то поки слюсарі лазили - вінблагополучно пропадав (за годину він остаточно не остигав)… требабуло залишати машину — а я не міг… Але в цей момент я вирішив щозакордон з таким звуком їхати непристойно і вирішив такирозібратися з ним ( звуком)! )))
остудили на витягу - підняли - завели - і о, диво - ось воно! виявилося, з одного боку, немає кріплення металевого екрану врайоні двигуна над трубою з каталізатором — коли він холодний віндеренчить, видаючи цей мерзенний звук, коли трохи нагрівається —він розширюється і вже щільніше знаходиться на місці…

>

Взагалі, терь я виїжджаю з двору з нормальним звуком, а не якнаповнена цвяхами металева банка! )))

Крім провислого заднього склоочисника і цього звуку — проблем небуло!