Доброго часу доби. У запису подвійне призначення, продублюватиісторію обслуговування та поділитися враженням від масла.
Проведення ТО постійно відкладалося За словами продавця автомобіля, масло поміняли не за довго до продажу, тому переживати не варточерез це.Довіряй, але перевіряй, як то кажуть. І салонний власне.Для початку з найпростішого, замінив салонний фільтр. Брав недорогий Rider, так як на мій погляд краще я їх частішемінятиму.
Салонний фільтр.
Масляний і повітряний MANN як завжди Купую завжди в однієї людини, жодного разу не підвів, впевнений на 1001% що оригінал.
>Так само, ця чудова людина Vladimir-Auto1запропонувала спробувати олію фірми Petronas (це не перший раз, тому сміливо пишу відгук) При підборі ми зупинилися на petronassyntium 5000 5w-30.
Зібрав комплект)
За заміною все вкрай зрозуміло. Закотився на естакаду за 10грн/колупайся хоч до ночі, спустив масло, поки воно стікало замінивповітряний фільтр. Закрутив олійний, залив олію. А ось далінайцікавіше. У повітряному фільтрі все, мухи, бджоли. Новий) ФільтрМомент істини Раніше мотор досить сильно торохтів, що є деякоюособливістю цього двигуна, але я навіть трохи злякався, коли завівмашину і через кілька секунд торохтіння мотор замовк. Але на цьомумаслі двигун став дуже тихіше і еластичніше працювати, і тепер, через дві тисячі кілометрів пробігу на ньому, я можу сказатиоднозначно, що це найкраще моторне масло, яке я коли-небудь лив усвої автомобілі, а бурду не заливав ніколи. Такий ефект був і наакценті, коли замість Eni I-sint (пройшло в моторі близько 6000 км)я залив petronas. Мене повністю влаштовувало попереднє масло, алеза порадою продавця вирішив спробувати щось нове. Тоді у мене навухах перестали тарахтіти гідрокомпенсатори, я був здивований, алесписав це на збіг обставин. Виявилося ні, масло так впливає набудь-який справний мотор. Загалом букв багато, а підсумок один.Олія дуже якісна, якщо це оригінал (а я точно знаю, де взяти 100%оригінальну). Мотор шепоче, як ніколи. Зміни відчутні відбуваютьсяодразу. Хто хоч трохи замислювався про зміну виробника масла, сміливо і з чистою совістю рекомендую!
Додому повертатися веселішеколи ти не на тракторі)
Коментарі17
Ефект полягає в тому, що олія нова, а не в тому, що вона якась надепічна. Така ж як і все інше, будь-яке нове залів - ніякої різниці немає і не відчуєш, все однакове.
Нічого подібного. В акценті після motul-я (попередній власник лив) залив ені, нічого не змінилося (крім того, що перестало його жерти). В Ауді мені на СТО заливали лівий шелл, а після я перейшов на Aral, так а не було таких змін.
Доброго часу доби чому 5000 і чому DM? Ціна питання?
доброго. все просто. дане масло підходить для мотора G4FC. наш відділ підбору рекомендував 2 варіанти масел даного виробника (XS і DM), але через те, що маркування XS дещо простіше, її здатність працювати до 10 тисяч км пробігу зі збереженням своїх в...
Якщо з 5/20 ilsac з молібденом заллєте, ще більше здивуєтеся!
Дисульфід молібдену - специфічна присадка. 5/20 теж зміна в'язкості. Тут мова йде про те, що масла единтичної в'язкості і набір присадок не рясніє ніякими гучними елементами. Звичайне масло, проти хорошого звичайного масла. Порівнювати ж з тим, що вк...
Цікаві міркування, особливо з огляду на те, що я теж сиджу на Eni Isint 5w40. У принципі задоволений, порадувало стан під клапанною кришкою, все супер. Але прямий заінтригував. А Eni до цього лили 5w40? Або 30?
5w40 Eni і 5w40 Petronas.У акценту пробіг був побільше, і він трохи підкушував (рівень падав, але без доливки від заміни до заміни).Так що знову ж таки, висновок не надуманий. саме за такими рекомендаціями, але що з мотором створив петронас - незрозу...
У мене не їсть начебто, але мотор як працює напружує. Напевно треба подивитися зазори клапанів ну і компресію. Масло ллю 5w40 тому що минулий господар весь час таке лив, і я вирішив не міняти.
Ну до клапанів я теж полезу, але трохи пізніше, там багато чого розбирати потрібно, тому є сенс одразу замінити ГРМ. яке положено.Вже досить багато наїздив, рівень поки не шелеснув.
У будь-якому випадку візьму на замітку інфу щодо масла. Удачі на дорогах.
Взаємно)
У сиді мотор свіжіший, тому залив 5W30.
А де й пощо таке і як не нарватися на підробку?
На жаль я не можу сказати де і по чому у Вашій державі) Перш за все каністра повинна бути після азотування, з фольгою на шийці. Якщо її немає, таке масло не варто лити в мотор, це щось місцевого розливу)
Поділися де брав.
У нас)