Як я писав до цього машина за 10 років експлуатації не вимагаланіяких додаткових витрат крім ТО. Можливо наслідок малоїексплуатації 110 тисяч км за 10 років для Вольво це не пробіг. Язвичайно підозрював що рано чи пізно все це виллється у попадаловона гроші, що власне і сталося. Майже місяць поки стукіт не ставдуже стрімким (так та стара водійська приказка про хороший стукіттут цілком доречна).
Діагностика показав повний приплив передньої підвіски, тобтовзагалі всього що там є гумо-метало масляного, крім Що цікавофілейна частина авто за винятком злегка потіючого лівогоамортизатора виявилася в ідеальному стані.
Бо ціна в оф дилера за такий ремонт наближалася до чвертізалишкової вартості авто. СТО.
Нижче список деталей, що використовуються.
Амортизатори SACHS 314 125 "Super Touring" (ідентичні натуральним)-2 шт
Сайлентблок важеля передній задній Sidem 867620 2 шт
Сайлентблок важеля передній передній Febest VLAB-XC90S — 2 шт.
Комплект пильників з гумкою на амі Monroe PK 105 — 1 шт
Підшипник опорний Ina 713 0070 00 - 2 шт
Опора пружини переднього амортизатора Lemforder 20152 - 01 -2шт.
Колодки гальмівні Road house 21070.00 комплект
Также були.
Всі разом з роботою вийшло в 544 $ рівно.
Коментарі6
Ну ставилося те, що було в наявності протягом 1-2х днів, інші варіанти чекати тиждень і більше. Подивимося скільки вони проходять, змінюються вони легко.
Ну норм ціна така.
Змініть мовчки, ці г...
Потрібно встановити сайлентблоки Lemforder.
а я навіть не знаю поставив Лемф і ось минуло півроку і всі порвані.(((навіть не знаю що ставити тепер).
Ліми різні буваю. Потрібно із закінченням номера 01 ставити. Хоча, зараз підробок багато… (