Змінив клапан PCV

Text : "номер самого клапана"
І так після того як потік сальник коленвала, його поміняли, іначебто все добре тепер не тече, але на просторах драйві знайшовзвіт про клапан картерних газів, і він зовсім на поверхні, потрібноперевірити його роботу, принцип роботи його простий, в одну сторонупускає в іншу ні.
Знімаємо трубку з нього, і ось він) Поміняв його за 4 хвилини Дужепросто і легко, проблема була більше знайти головку на 23, довелосяокуратно на 24 відкручувати І ще з новим клапаном гумка не йде їїнудно докуповувати окремо .Її як завжди в магазині небуло (, довелося ставити стару, вона ще навіть була м'яка, не кажучи протрубку яка надівається на сам клапан . Просто пласмас (потрібношукати нову буде.>
Ну де новий і старий по фото зрозуміло))))
Так що перевіряйте свої)