Ремонт та повна ревізія печі, шумка ДВЗ

Так як скоро зима, а в машині крім мене буде їздити ще коханадружина і маленький синочок, вирішив зайнятися пічкою.
Варіант "камасутри" зі зняттям радіатора грубки без зняття торпедивідразу викреслив.Хотілося повністю все розібрати і провести повнуревізію.І в кінцевому результаті страх про те, що морозильник умашині пересилив страх зняття торпеди.Знайшов дуже докладну івізуально і грамотно розписну інструкцію зняття торпеди.
> Все відкрутив, розібрав і все було б добре, ЯКБИ НЕ БУЛОу мене додатково встановлена ​​сигналізація, центральний замок, 4електросклопідйомники, доводчик, камера заднього виду і бортовийкомп'ютер… проводи від яких були протягнуті окремо не давали менівитягнути торпеду з салону.З горем навпіл вийшло її відкинутиближче до заднього сидіння. Підключення радіатора печі та 1 білябензинового фільтра). Зняв повністю грубку, взяв її пахву стрибнувна велосипед і поїхав додому )))
Дома всю її розібрав і випала платівка (скоба), що тримаєрадіатор.

< Прокип'ятив радіатор у відрі з лимонкою, хоча він і не бувбрудний і особливо засміченим. Розібрав моторчик пічки, протер, змастив. Всю піч промив просушив, перевірив відкриття та закриттязаслінок, на місце установки радіатора проклеїв новий ущільнювачдверей. Зібрав, закріпив радіатор 4 саморізами, взяв під пахвустрибнув на велосипед і повіз у гараж. Моторного відсіку. Сказано —ЗРОБЛЕНО!
Все робив сам, своїми 2 руками, і зовсім був незручно ставитигрубку на своє місце. ОЖ., завів прогрів, увімкнув… теплоооооооооо! ))))