Просять розповісти про бампер і ґрати.
Це Харківське обважування зі склопластику. Спочатку хотів взятибампер без "губи", але знаючі люди сказали що ту матрицю заюзали іпорадили брати НОВИЙ з "губою".Став ідіально, на відміну відзаднього. Порадив зробити моноліт.Зайве відрізали, виставили намісце і прикрутили тупо саморізами до капота. Залили ЕБОКСИТКОЮ АРРі скловолокном зазор капот-решітка всередині.Готовий капот зрешіткою на 5-8 мм виявився довше криль. Результат меніподобається.
Брал на nik-tuning.com.ua
Підогнали по бамперу
Процес шпаклівки
Результ підгонки крила (фара ще не прикручена, капот невиставлений)
Коментарі8
На зиму обов'язково знімай... а то вийде снігоприбиральна машина, у самого стояв такий бампер.
Чекаю снігу )
Капот зручно відкривати?
Поки не дуже. Одягнув решітку, а під фіксатор капота не хочеться різати отвір для пальця. Так поки зняв цей фіксатор. покажу.
Зрозуміло, мистецтво вимагає жертв) Добре вийшло, удачі тобі в наступних доробках)
Угу )
Ні, цей бампер лягає над крилом і прикручується до арки на крилі. Зазор між крилом і бампером близько 2-3 мм, до крила він не торкається і не дряпає. Старий (рідний) одягатиму на зиму )
Крила в місці вигину на штатному бампері довелося різати?