для себе Діагностика бензонасоса та форсунок ВАЗ - 2115

У квітневому номері журналу "за кермом" показувалися способиперевірки електричного ланцюга бензонасоса на ВАЗ-2110 ... 2115.Вважатимемо, що вона справна:насос звично дзижчить. Але чи означаєце, що бензин нормально Ні, тут можуть зустрітися своїнеполадки.
підкладемо знизу ганчір'я, щоб не оббризкати моторний відсікбензином, і жалом тонкої шліцевої викрутки натиснемо на золотникштуцера. З гарним натиском, є надія, що тиск близький до норми(2, 8-3, 2 бар), залишається його виміряти манометром.Фахівці сервісуроблять це паливними манометрами з перехідниками. Межа виміру булане менше чотирьох бар, знадобиться ще шматок бензостійкого шлангадовжиною 150 мм з внутрішнім діаметром 10–12 мм, а до нього двахомути. ) (фото 2). На штуцер надягаємо шланг манометра і затягуємохомутом. Включаємо запалювання, не заводячи двигун:за дві секундитиск палива в рампі має піднятися до 2, 8–3, 2 бар і на цьому рівністабілізуватися (фото 3).

> Якщо воно значно нижче (близько 1 бар) і залишається такимтривалий час, потрібно перевірити магістраль, що подає 4 (див.рис.) - швидше за все, вона засмічена. Тут два проблемнімісця:паливний фільтр 5 і сітка бензонасоса 2. Спочатку перевіримофільтр. Він знаходиться під днищем кузова біля бензобака (фото 4).Якщо він у порядку, подивимося сітку насоса. Виймаємо бензонасос ізбака, знімаємо сітку та промиваємо. Перед установкою бензонасосадуже корисно перевірити герметичність і надійність приєднання йоготрубки (стрілка на фото 5) до паливної магістралі. Ви, звичайно, запитаєте, що робити, якщо магістраль, що подає, чиста, насосдзижчить, а тиск низький. Міняти насос! Він зношений. А буває так, що насос працює, а тиску в рампі взагалі немає! Таке трапляєтьсявзимку, якщо на дні бензобака багато води. Замерзнувши на сітцінасоса, вона перерве надходження в нього бензину. Що робити? Розводити під бензобаком багаття, підігрівати його паяльною лампоюабо іншим джерелом вогню – у жодному разі. Краще вже знятибензонасос і очистити від льоду. Інший варіант - длянеквапливих:закотити автомобіль у тепле приміщення і чекати ... Доречі, в цьому випадку є сенс заодно злити з бензобака воду. Справаклопітна, зате вдячна.
Але ось ми переконалися в тому, що тиск у рампі нормальний. А чинадходить бензин у циліндри двигуна? Це не факт! Форсунки можутьзасмічуватися, подача палива знижується, або навіть повністюприпиняється. Але іноді на форсунки не надходить сигнал керування, хоча самі вони справні.
Контроль починаємо з огляду свічок запалювання. Вологі – отже, паливо надходить. Сухі? Тоді перевіримо пробником сигнал на роз'єміджгута форсунки (фото 6). Є, а свічки сухі? Прийде відвернутигвинти кріплення рампи і підняти її під впускним колектором, щобстали видно сопла форсунок. Включаємо запалювання та перевертаємостартером колін вал двигуна. Не видно струменів бензину? Отже, доведеться зняти форсунки і, швидше за все, замінити новими.Щоправда, майже в кожному серйозному сервісі вам запропонуютьпромити їх. Поцікавтеся цінами:якщо новий комплект форсунок трохидорожчий за промивання, перевагу варто віддати заміні. Адже устарих форсунок бувають і вікові хвороби.