Зроблено:
— діагностика підвіски
— комп'ютерна діагностика
— заміна лампочки підсвічування номерного знака
Підсумки діагностики:
100% засмічений фільтр FAP — потрібна заміна (~$1800) або чищенняфільтра.
На наступному ТО потрібно замінити задні гальмівні колодки.
< /p>
Все інше в повному порядку.
Коментарі12
Потрібно зрозуміти хто дає дані. Там є датчик який міряє різницю тисків, і по ньому нібито повинен розуміти наскільки забитий фільтр. Можливо просто сам датчик мертвий. Якщо ж не датчик - насамперед - зробити рекомендую регенерацію (це коли запускаєт...
Зрозумів, дякую за інформацію! Не підкажете як запустити регенерацію? Чи за ці треба на СТО їхати?
начебто струму діагностичним обладнанням, не обов'язково дилерським. Якщо немає вдома, то на СТО)
Дивно що Вам відразу не запропонували, це начебто перший крок при забиття, так само після промивання хімією теж роблять її. Варто фігню грошей начебто.
Я робитиму промивку та діагностику через 2-3 тижні, зроблю піст про це. На оф. СТО сказали що у них немає обладнання для промивання таких фільтрів.
Спробуйте, може Вам пощастить більше, ніж мені)
А як визначили, що засмічений фільтр фап?
Комп'ютерна діагностика показала, але я насправді не впевнений на всі 100% у цьому. Автомобіль їде добре, як для зовсім забитого фільтра. Швидше за все точну відповідь дізнаюся коли робитимуть діагностику перед чищенням.
peugeot508-club.ru/forum/…01-protivosazhevii-filtr/Тут ось опис роботи фап є. Говорять у нас він самоочищається
Так, у нас фільтр з присадкою, і діагностика показала що вона є в системі. Я думаю в цьому і є причина того, що авто їде нормально, хоч і показує що фільтр засмічений.
А вирізати та відшити не можна його?
Можна, але я не вітаю цей метод. Планую зробити чистку, знайшов компанію, яка це робить.