Все моє дитинство і весь я пов'язаний з машиною батька.
Тепер його немає.
Залишилися тільки спогади і вона.
Мабуть почну з роботи проведеної у 21 році.
1) очистив карбюратор без розбору, встановив фільтр MANN C2443/1 -9 ye 2) фільтр тонкого очищення палива WIX WF8125 - 1 ye -всередині сітка пластикова покоробилася через 4 місяці, думаю прозаміну 3) — 4) 4) змінив масло двигуна, попередньо застосувавшипромивання, залив Xado 10w-40sl/cl - 5 літрів - 73 у.Е
Хадо заливається з бородатих 2000х років - ніяких нарікань.
5) узяв олію в коробку і міст — 2 літри.Станом на червень руки щене дійшли замінити — 24 у.О.
<При зміні фільтрів проблем не виявлено.
Але знатно настраждався із заміною масла.Пробка маслосливна булачудово закручена.Погнув радянський квадрат, про новий ключ підквадрат і говорити не буду купівлі не рекомендую.
Купувати за 160 гривень биту під квадрат, враховуючи ціну процедуризаміни олії на СТО у 100 гривень я порахував недоцільно. Попередньокупив нову пробку та шайбу (мідну). Тепер зі спокійною душею я можувиїжджати.
Олію коробки та редуктора хочу замінити сам. Однак думаю зновубудуть проблеми із цими пробками. Плюс коробка знизу мокра, але якя пам'ятаю це в порядку речей для не музейного експонату На цьому«видатковому» етапі місяця травня я закінчив і з відпустки у 2тижні пішов. На роботу. Записую все це щоб пам'ятати що та колиробив.Запчасти на фото:W9142


Коментарі1
Автомобіль отця - це святе.