День добрий, уважуха! )))) Така проблема:Останній місяць машинапогано заводиться. Не завжди. Якщо постоїть ніч, то вранці я можукрутити 3-5-7-10 секунд, поки не заведеться.На гарячу норму все, за пів секунди вистачає.Ось на роботі стоїть з обіду і до 20-00вечора.І знову секунди три крутити треба, поки заведеться.
Думаю в чому проблема, і що найімовірніше.Природно свічки можепоміняти треба, може форсунки почистити.У магазині запчастинсказали що є якийсь зворотний клапан, може він втомився.І нашімісцеві сказали, почисть усі датчики рідиною для промивання карба)Чи краще на діагностику з'їздити, і хай вони все скажуть, а? ))) Алена гарячу то норм все.Я ж не буду машину на ніч залишати у них. Якто так, буду вдячний за Ваші розв'язання проблеми)
Зима не за горами, треба машинку підлікувати)
ДЯКУЮ за увагу! )
Фото дівчат не буде (якщо не важко, можна поставити меніподобається) Може більше людей побачить, відгукнуться ) Порадисправа потрібна!
Коментарі20
я вчора поміняв свічки і почистив інжектор, відразу оберти на прогріві зменшилися і легше їхати стала!) але такого як у тебе не було думаю свічки і інжектор почистити не завадить)
так свічки подивилися седня, все перевірили норм все. Ну завтра дізнаюся) є один момент))
їздив на діагностику) свічки робітники, контактна група теж. Якісь датчики дивився, всі норм. Тепер сказав на ніч закрити подачу газу. Якщо вранці заведеться так само погано, значить хз що значить до речі, я не дізнався)))) ) А якщо відразу заведетьс...
у будь-якій незрозумілій ситуації змінюй свічки)
Регулятор тиску палива або зворотний клапан, як його ще називають ... Якщо перед заводкою включити запалення разів 5 і дочекатися щоразу поки відпрацює насос, а потім заводити - заводиться нормально? Якщо так, то з ймовірністю 99% саме в регуляторі б...
коли холодає, першою причиною довгого пуску може бути акумулятор, густа олія. свічка або працює чи ні, середнього не буває. Якому прийшов кінець. Нафіга підлогу машини розбирати?
для початку свічки або зворотний клапан у баку!
а акумм в нормі?
так, крутить норми завжди
Причин маса, я ворожив на кавовій гущі як кажуть і психанул, поїхав на діагностику і протягом 10 хвилин проблему знайшли)) поїхав би я відразу заощадив би хорошу суму))
що за проблема була? і як вони поріднили? мені говорили що треба ж на холодну перевіряти, а не на гарячу) ну хз говорю) ви майстри, думайте)))
У мене на теплому движку було зрозуміло)) А так так, вони мені сказали що якщо не знайдемо то залишай машину і чекатимемо поки охолоне)))
Також було, поміняв стартер і нормально стало.
Подивися свічки та паливний насос із фільтром!
Свічки нові, насос дзижчить як треба, а ось фільтр я думаю не до того, при забитому фільтрі, авто б погано їхала, сіпалася, а для заводу тиск створюється і насос відключається?
І в мене та ж проблема? Все один на один? Свічки замінив нові, результат не дало? І ще помітив, коли з ранку заводиш, крім того, що довго стартером крутити став, а коли починає хапати, стартер відпускаєш, а двигун от ось ось ледве і глухне, оборотів ...
ну та ж біда, те саме все.
чистка клапана холостого ходу Вам допоможе
Спасибі! Спробую!
Дивися паливну систему, перевір тиск, мож форсунка глючить або ще що пропускає, варіантів маса))Ну і датчики перевірити не завадило б, з настанням холодів помірні датчики дають про себе знати)) у мене на мондео тиск падало і через цього такі ж симпто...