Запитання по робочій температурі
Привіт усім автолюбителям. Цікавити досвід авеоводів. Чи мав хтосьпроблеми з робочою температурою антифризу в холодну пору року . Узаторах по місту температура нормальна.Термостат мінянь 5 тис. Кмтому.Може хтось стикався з такою проблемою і може щось підказати...
Коментарі14
Дякую всім, хто відгукнувся. Значить таки змінювати термостат, а заодно і антифриз поміняю, бо подали ще ідею, що може бути не та густина рідини, що також впливає на робочу температуру. Блін, знову грм знімати (((
став виносний термос як на 1,6)))))а новий перед встановленням у каструльку на плиту і перевірити температуту відкриття / закривання.старий термос (той що 5 тис пройшов) який (виробник)?
Фірми не пам'ятаю, але виробництвонімецьке правда бачу що через Німеччину хіба що з Китаю їхало…
вахлер або поверне. або ЖМ.у мене поверне років 5 стоїть.
Вахлер
А є така можливість, з виносного?
https://megadriver.org/p301258-vinosnii-termostat-aveo-t250-15 шо перше знайшов.а так гугл у допомогу, купа інфі є))))ще можеш пошукати інфу 87 чи 92 градуси)))
Дякую. буде чим зайнятися на дозвіллі))
Перевірити дуже легко після запуску товстий патрубок що йде з термостата на радіатор повинен бути холодний. Антіфріз до 80 градусів гуляє по маленькому колі. Якщо це термостат, то в холодну пору року на газ буде значно довше переходити.
Термостат
За стрілкою 40 градусів не побачиш. Це вона ще лежить.
Думаю також термостат клинити.
у мене підключав ялинку показувало повністю прогріту 65 градусів і вище не піднімалася стрілка поміняв термак все гуд
Це по будь-якому термостату. Я термостати змінював 2 рази практично поспіль через те, що перший виявився бракований мабуть.