декілька місяців назад зіткнувся з проблемою що все частіше не можузавестись, а саме не вистачає сили стартеру і за декілька секундвін вже крутить не як потрібно, а так ніби сів аккумулятор. Приспробі підкурити іншим акб ситуація не мінялась. В один чудовийдень я плюнув не це і поліз під капот діставати винуватця. Кажузразу це було дуже не легко( хто знає зрозуміє), але все зайнялодесь 3 години. Коли розібрав його побачив що щітки дуже стерті ісили пружин не вистачало щоб щільно притуляти їх до якоря. Так якнових у мене не було, а замовляти і чекати я не мав коли, то просторозтягнув пружини щоб вони могли щільно прижати щітки і так це всезібрав. І от після цього вже заводилась як нова. Після того маючивільний час зайнявся пошуком та замовленням потрібних щіток. Читавщо в різних моделях стартерів щітки відрізняються за формою такількістю (є такі де їх 3). Потім визначився і замовив такі яктреба, їх номер є на фото, за 130 грн.
.І вже недавно зайнявся їх заміною. Детально розказувати про цейпроцес немає сенсу, нічого надто важкого, якщо ви змогли його знятито щітки замінити не проблема. Потрібно тільки буде паяльник. Потімвсе змастив, зібрав і можу їздити спокійно поки знову не зітруться.вдруге впорався трошки більше ніж за 2 год.
стерті старі
нові
приварена точковим зварюванням стара та припаяна нова
припаяні 2 нові
почищений якорь
фото з номером стартера, можливо комусь знадобиться
Коментарі2
За зняття-👍👍👍!
дякую)