Реєстрація

Після установки двигуна…відразу махнули на переоформлення іззаміною куб мотору, + витикло із зняттям категорії Д і кількістюмість, новий тих і потім зняття і перепис на собі., НОВІ НОМЕРИ))))) Так як ми катали за техпаспортом і я, і тато немаєм категорії Д...Поки чекав на тих і немав страховки а мої родаки були навідпочинку ...Так-так я в будинку сидів через кліща ... Підрбаєтьсящо оберти обрізає…чоловік що має такий же Т3 і 1.9 каже шо всенормально їде файно…я згоден він їде але в мене пас 1.8 і на ньомув газ куртиш до вмлівання в джетті монстер просто так підгоруважкувато йшов, ... .Але як давав підсраку йому він не харчувавсянавалював до присмерті хоч крутив і крутив доки в тобі жалю ненабереться ... Від спідометра нема шкода ... Але 2т і він валив такбадьоро 2.5тд Т4до 70к ну не про це. Він файно несприй, алесклалася така ситуація коли під гірку затяжну з 45км\год, це 4натяг треба зробити обгін 35км\год автобус…і з переходу на 3 вінбадьоро піднімає оберти і доходячи до певної межі…я німаютахомметра але це задницею і всім тілом і 6 і 7 і 8 чуттямвідчувається що мотор сам докручує до межі і потім різко скидає напорядок - тобто швидкість бадьоренько набирається - швидко обрізаєі не збільшує додати він у кілька сек додає приріст іпришвидчується але потім знову так…при переході на підвищену вінпіднімає і тяні …але коли на затяжному фуру обганяти хотілося бмати думку шо ми їдемо а не стоїмо… тросику …так у газ дає побільшеі педаль відчувається краще … але це не ті - залишається "обмежувач" 85 по рівному навіть не 90 з горба і мотор на оборотахсам приторможує ... Я про 100 мовчу ... На старому 100 -110 пфф 120це коли стальне шось, а так мав приріст хороший…
Можливо хтось зтикався з таким …паливна як із заводу її ніхто нерозбирав …може є якийсь обмежувач на звороті яу не як це 3 гольф ане великий, скажений, колгоспний, коропко-низкопередаточний Т3бус… ахахаха).Підкажіть щось …бо так печально котитися швидше а ніжїде)))))
ПС:звичайно дурне трішки, але біль життя(