Для мастила місць зіткнення колодок зі скобою супортавикористовував змащення Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste. Мастило маєблакитний колір і за відчуттями дуже липке
Для змащення напрямних використовувало TRW PFG110
Схожі записи
Чому в комплект до відкритих напрямних супорта кладуть мастило?
Чому в комплект до відкритих напрямних супорта кладуть мастило?
8
Дросільна заслінка TDI 2.0 03G 128 063 B. Олія в механізмі заслінки
Дросільна заслінка TDI 2.0 03G 128 063 B. Олія в механізмі заслінки
5
Проблеми з клапаном ЄДР (EGR), чищення ультразвуком.
Проблеми з клапаном ЄДР (EGR), чищення ультразвуком.
6
Чи нормальні такі обороти двигуна TDI 2.0 на 6 передачі (3000 оборотів при 130 км/год)?
Чи нормальні такі обороти двигуна TDI 2.0 на 6 передачі (3000 оборотів при 130 км/год)?
20
Коментарі7
Це провал)
На ATE не можна мазати пальці супортів!
А сенс мазати ті місця, там де колодка навіть не стосується)). За заводом там ні чого й не мажеться
Тепер там бруд налипатиме з усіма витікаючими
Направляючі не можна змащувати.
Та це провал😅 я не фахівець у механіці і подивившись відео вирішив змастити напрямні, тому що супорт не розтискає колодки. Коли я розібрав напрямні побачив там засохлу мастило, почистив напрямні від старого мастила і трохи змастив напрямні пальці. Я ...
Правильно було б написати направляючі відкритого типу не можна змащувати-)