День дрібних справ, на які зазвичай немає часу :) Вранці у всьомурайоні пропало світло, працювати одну роботу, кататися по другій, фарбувати стіни — все повз касу. Вирішив зайнятися важливими але нетерміновими речами.
Регулювання дверей
Заїхав до кузовників, попросив підняти. Двері Причина - водійськідвері при закритті відчувається, що трохи впирається в петлювідповіді, закриті двері водія трохи нижче задніх, якщо дивитися поверху рамки скла. Ну і головне - гумове скрип в районі верхньогокута рамки скла., але тут саме звук гуми.Силикона для ущільнювачана районі не знайшов.У пасажирських дверей є аналогічний звук, алепровисання значно менше.
Профі за роботою. 5 хвилин. Я очікував, що зараз будемо крутитиболти, піднімати двері і т. Д. У реалі на сучасних машинах дверіякщо щось незначне то регулюються наступним чином:дверівідчиняються, її міцно беруть руками знизу і майже по всій дурі (принаймні так виглядало збоку) тягнуть нагору. І б ****, вонареально піднімається! Пасажирські двері «відрегулювали» буквальноруками. Водійську та руками, і трохи відповідь регулювали.Відкрутили трохи відповідь від стійки, і точковими ударами повикрутці упертої у відповідь за 3 рази виставили як слід. Болтипередніх дверей, як і раніше, недоторкані :) Зазор став трохикраще. Хоч і все одно не ідеал. Машина хоч і більша, але бюджетна.Те що профілі передніх і задніх дверей можуть мало не збігатися цянорма :) Так само у хлопців був силікон для ущільнювачів - натерущільнювачі передніх дверей. І алілуя! Це довбане скрип гуминачебто пішло. Або принаймні поменшало. Я його не чую. Дружинакаже, що в неї ще є. Але треба таки ще самому проїхатися напасажирському місці бо жіноче сприйняття звуків машини це дуженеточна наука :) Не знаю, що конкретно допомогло, але в комплексіось спрацювало ...
Пізніше поїхав у великий Епіцентр і купив таки собі силікон
Майже найдешман, близько 40 гривень. На БМВ старі ущільнювачі я
Невеликий ремонт задніх ліхтарів
У мене перероблені задні ліхтарі, жовті повороти, що біжать .Правий поворот чомусь глюканув і розпалювався не зовсім східчасто.Завіз на гарантійний ремонт. Поки катаю з правим дорестовимзовнішнім :) Завтра заберу свій
Коментарі10
Дякую за корисний звіт!
Завжди будь ласка )
Фізично підняв двері вище за водійську, тертися перестала🤣Такого ремонту я ще не робив)Дякую за пораду))
Ну агонь))) Я теж не думав, що все так просто)))
Я не сказав би про фьюжен (мондео), що машина бюджетна. Цінник у неї на ринку відчутний для кишені таки цілком!) Такі дрібниці, звичайно, засмучують. Приємно, що такими маневрами все це лікується) А про неточну науку - це Ви в крапку!)))
За грошами так, свіжий Фьюж стоїть пристойно. Але якщо глянути того ж року БМВ 5, Ауді А6… він дешевий ) і у випадку з останніми якась фігня з припасуванням дверей або салону буде тільки після того, як щось робили рукожопи.
Якщо можна контакти або адресу цих хлопців. Та сама історія. Дякую)
Написав у личку
+1)))контакти
Написав у личку)