Придбання Opel Astra J
Як і писав в Описанні — Була пригнана з Бельгії. КомплектаціяCOSMO. Ставив на облік та забирав авто з м.КоломияІвано-Франківська обл. Добирався своїм ходом туди, назад природнона авто Перші враження від автомобіля цілком позитивні, враховуючите, що ніколи в житті я до придбання Опеля в ньому не сидів.Враження по черзі. Звичайним дизелем без присадок.За фактом (літраж/пробіг) вийшло плюс мінус те ж саме-близько 5 літрів.Назадприхопив із собою попутників BlaBlaCar, сказати що машинапорожня-не скажу.Май 2019го вдався жарким, клімат був постійновключеним.Середня швидкість траса — 110/120 км/год
2. Комфорт До Харкова із заїздом до Львова вийшло близько 1400км.Їхав із зупинками, але без ночівлі.Доїхав за 13годин.Швидко-повільно не знаю.Сказати втомився -Скажу просидіння-клас.Бічні підтримки те що треба, регулювань як і вВАГах-вистачає. Місця для водія купа. Регулювання керма-куди хочеш.Загалом після СЕАТ - кайф ще той. Говорять про поганий огляд бічнихстійок-не помітив. Швидше зауважую все, що довкола мене. Думаю щочіпляються.
3. Шумоізоляція. Є зауваження. Шуму коліс, вітру та сторонніхшумів-не чутно практично (шини Continental), а ось Специфічнаробота Двигуна - це чутно. Не дивлячись на шумку у версії Cosmo, хотілося б краще.
4. Місткість. 2 людини ззаду почуваються не те щоб комфортно, абільш ніж вільно та просторо. Враховуючи факт того, що зростання умене 1.77. Три людини ззаду сидять теж вільно, не залазячи наколіна одна до одної. Але це літо))).
5. Саунд. Кайф. 7 динаміків - те що треба. Хоч стік, але гадаю меніцього вистачить. Є AUX, USB, CD, Radio.
Мультируль-крута річ-повністю управління аудіосистемою у тебе вдолоні.
6. Клімат двозонний. Працює просто вірно. Дифлектори закриваютьсяповністю (якщо треба), а якщо їх відкрити повністю, то вониавтоматично змінюють своє становище від людини на вікно або ноги.Прекрасне обдування передніх вікон та задніх пасажирів.
7. Динаміка. Клас. Як сказали мої друзі, які мені допомагали змашиною, то вона не зовсім те, що по заводу. Тобто вона якасьпогана. Динаміка божевільна як для своїх 96кВт. Потужність і Моментдизеля відчув. Поняття в гірку і з неї - речі приємні. У гірку забудь-якого розкладу-можна потягатися з будь-яким авто до 3 літрів.Але про потужність, це окремо. Виявляється все не просто так…






Коментарі20
У місті біля пішохідного переходу будь уважний! Ситуація з якою я 2 рази зустрівся. Якщо зупинитися перед переходом і пропустити одного пішохода, то з-за стійки не видно пішохода, що йде зліва на право! Його видно коли він уже на капоті. Я обидва раз...
Перідні стійки заважають у місті а не на трасі. Я б сказала що це один з головних недоліків Якщо чіп бережи турбіну, міняй частіше масло. На власному досвіді масло Fuchs дуже хороше.
Згоден. Це машина для траси. На автобані вона чудова. У городієї жаль. Але живучи в мільйоннику ... Олію хочу ось ось міняти. Заливав вже 2 рази GM і мені не сподобалося. Хочу щось інше спробувати. Але порад багато. міняю теж 8-10 не більше.
Витрата завелика, у мене і на автобані поменше буде хоча я по Німеччині зазвичай 160 -170ну і пробіг сотка точно скручена, і європейці не пилять каталізатор та й не чіпують, можеш без техогляду залишитися
Сперечатись не буду. У нас умільці роблять все! З витратою я точно боротися не буду, а от 160-170 мало місць де їздити можна в Україні. Але це авто для траси, однозначно. Вона менш міська. З пробігом занадто все красиво зроблено. Навіть карпас є)))
у Німеччині наприклад вартість страховки залежить від річного пробігу, тому там продають приблуди, які зупиняють спідометр, а карпас ще в 90-ті можна було будь-який купити за 200 марок, це якщо машина гарантійна або на фірмі працює, то пробігу можна ...
Я не сильний у законах Європи, але вона з Бельгії. Судячи з салону можна вірити. Судячи з дисків і стійок можна. Коробці-уже не можна))). А загалом, зараз мені вже все одно. Я кайфую від їзди на ній.
коли профакаєш пішохода зліва - зрозумієш про що мова про стійки
сумнівне побажання)))) Якось не хочеться фіксувати даний мануал
так немає млинець, я не про те ... є момент, коли саме зліва вони підкрадаються, ти наприклад пропускав їх справа, ось вони вже пройшли, ти починаєш рух і уяк по гальмах, тому що як то зліва вони матеріалізувалися саме ліва стійка
Та ось з Травня 19року їжджу якось не траплялося, причому по місту в основному. Буду уважніше, спасибі все одно за підказку.
Мотор реально радує, динаміка тут на висоті, при невеликій витраті палива.
Ну за моєї манери їзди, витрата мене не радує. Місто 8,5-10, а ось траса при динамічній їзді 5,5-6,5. Я любитель динамічної їзди. Нещодавно дізнався, що ще й чіпований. Так що гріх не натопити
У мене теж на чіпі, витрата середня 5.5л це з жовтня лічильник не обнуляв, більше їзда містом. По трасі 140-150. Великий у тебе витрата, а сажевий на місці або видалений?
Видалений. Я грішу на манеру їзди. Як то катався в Брянськ-назад в режимі дідусь. 90-100 на круїзі. Паливо Роснефть При цьому витрата 4,5-4,7. 4 людини. Я себе цими цифрами заспокоюю. На моря їздили при швидкості 130-150 з кліматом та повна людьми де...
У мене 1.6 атмосферник. Їздили в Анапу, 4 людини. Витрата 5.8л на 100 км. Вважаю це добрий результат.
Згоден. Ну ось у дизелі шукати проблему витрати, тим більше з пробігом близько 200к, це утопія. Тому поки буду задовольнятися своєю витратою)))
Вітаю! Дизель - відмінний вибір!
Скажемо так. Придбати важко розлучитися нереально ))))
Афл не вистачає