Рідний акумулятор служив вірою і правдою, але всьому приходитькінець . Після настання холодів акумулятор почав здаватипозиції.Переставав крутити після кількох днів простою на морозі.Вкінець поїхав купив новий.Вибір виявився невеликий в силуневеликого посадкового місця.Взяв ось такий італійський FIAMM54/520. Один рік :).
Схожі записи
Ремонт підвіски, заміна гофри глушника, заміна бендикса стартера
Ремонт підвіски, заміна гофри глушника, заміна бендикса стартера
6
Коментарі2
не бачив такий… він наших розмірів? і ціна адекватна…
Був цієї фірми, відслужив 7 років.