Ну от і трапився у мене той самий момент коли акцент не змігдовезти Перший раз за всю нашу спільну історію дружби. Покитягнувся в пробці - вирубується електропідсилювач, я врубаюаварійку і спостерігаю що прибирання починає мерехтіти унісон злампочками.Седь-як зарулити в кишеню. І так, час 21:30, п'ятниця ія в кишені для автобусів Недалеко опинився Епіцентр, викликаю таксіі їду за акумулятором, навіть не знаю, що за фірму взяв, що було внаявності за розміром, полярністю і зеленим індикатором. Повертаюсядо машини, підкидаю свіжий акумулятор і мчу назад додому.Добравсяблагополучно. - Тухне. А мене все різко трапилося начебтовідвалилося щось у мить.
Завтра шукатиму електрика для діагностики. Радий щойно сталося всеце не десь посеред лісу чи поля) такі справи.
Ранок. Заїхав на діагностику. Діангоз – генератор у ремонт. Що самерозтин покаже
Коментарі4
У мене десь на 250 помер генчик, просто загорілася індексація на приборці і я зрозумів, що часу кататися особливо немає по місту, поїхав відразу на СТО, вже під'їжджаючи до СТО, поворотники ялинки включалися, тому що ЕУР мабуть зжер весь заряд акумул...
У мене на акценті так само генератор відмовив, стерлися щітки на пробігу 290к
З'їзди. Може акумулятор помирати і дати такі ж наслідки.
Рановато. Зазвичай до 250 тис. тільки щітки вимагають заміни. Цікавий вердикт