Усього по трохи, або життя триває

Доброго часу доби! " Трохи останніх подій з життя дідуся Мосика.
Яксь виходить, що Москвич потрібен для заміни Хюндая на час йогополомок (спойлер:Елька знову не хоче заводиться), та й навпаки, Хюндай рятує Москвича)))

По стартеру.<
Давно лихоманив «волговський» стартер 3708, реле то клацало, топрацювало (але більше працювало) Вирішив проблему кардинально, якдавно планував (все не хотів туди лізти без крайньої потреби).
< /
Два стартери, волговський і редукторний, рідний СТ-117 разу впівтора більше волговського)). Б сумісне з реле від БАТЕ закріпленнями та посадковими місцями, але має велику товщину пальця, або як його там)) Реле встановив, але бендикс до кінця з зачепленняне виходить після запуску мотора (так і пошкодив трохи зубцімаховика).

Два реле, Болгарія вгорі.

Встановив редукторний чи LSA, чи AT 412-3708010, купив з розбору вдуже хорошому стані. Зате встановлювати цей стартер однезадоволення:він набагато компактніший і доступ до всіх кріпленьвідмінний. І чергова фраза в таких випадках, «звук стартера став яку іномарки»))
Принагідно втомилася плюсова клема і розвалилася на частини, прикупив нову, довжиною 60 см.

Клема втомилася По безонасосу. Початок протікати масло в районіпрокладки, поставив новоробну на червоний герметик. Не допомогло, масло пропускає.
Тоді вирізав картонні прокладки з прокладок від карбюратора, у менепішло 3 штуки з урахуванням товщини старої прокладки та зносукулачка насоса.
Поки прокопує масло, вже пару раз підтягував гайки. Так що абокартонні прокладки сюди не підходять (потрібно чекати поки їхзакоксує масло), або площині насоса та ГБЦ не щільно прилягаютьодин до одного.
Додаток від 16.05.2022. За порадою колеги поставив нові прокладки, і теплоізоляційну проставку (руда, що була на машині сильноперекошена), і самі прокладки (поставив паронітові від ВАЗу). Насострохи нерівний по площині (краї загнуті усередину, на око близькопівміліметра). Закрутив цього разу гайки тугіше (зусиль великих недокладав, крутив звичайним накидним ключиком поки крутилося), подивлюсь як буде. До цього масло капало прямо на очах, заразтільки потіє прокладка. Їду — побачу, але схоже пароніт рулит))
Вирізав картонні за зразком рудої з новоробного комплекту
Ось така проставка новоробна, до неї паронітові замість рудої зцього ж комплекту.
<
По КПП.
Розбовталася куліса КПП (працювали або перша-друга або задняпередачі), але дядько-майстер полагодив))
Зате почала пропадати друга передача. Раніше вона погановстромлялася тільки при перемиканні вниз, а тепер так само погановстромляється вгору. Так що їжджу поки що без другої, з першоївідразу на третю. Благо УЗАМ витягує такий знущання, якщо звичайнов підлогу не газувати при розгоні ... Так що подумую про замінукоробки, поки штатна не здохла остаточно. І при цьому все таки вінЇЗДИТ, і дуже добре!
Оновлення:мій майстер сказав встромити другу сильніше, не зламаюнічого. Значить коробка в нормі, а ось перемикання другої туговато.Потік лівий сальник півосі., сальник поставив Кременчукгумотехніка. А піввісь вийшла просто легко, руками вийнялася.