Баліїїїн ... Почалися знову проблем з гідропідсилювачем керма ...Втім при заїзді на паркування відчув що кермо відмовилосяпосиляться. Зупинився, покрутив бублик, нічого не тріщить не гуде апідсилювач не працює. Ну думаю приїхали, злетів або порвавсяремінь... Припаркувався, відкрив капот, ремінь на місці... Шківкрутиться... Хм... Дивно... Думаю, може, перегрівся в пробці...Залишив остигати пішов у магаз... Прийшов хвилин через 15, завівпочав гудіти тріщати... Рідина на місці. Так як справа була ввечерізалишив цю проблему до ранку.Вранці все працювало ідеально... Хух, думаю пронесло, глюк може зловив або машинка уваги так вимагає. Іхрускотом повторилася... Взяв ліхтар, поліз оглядати... Осьрезультат... До речі Гурик проїхав 40-50тис (оскільки я його вжеміняв), рідина залита Comma... Схоже, що потіє сальник... Алерідина не йде... Хто що скаже... У кого які варіанти є?
Коментарі20
Сьогодні теж така історія сталася. Гул є невеликий. І кермо ривками крутитися. Що в результаті робив?
Мінял. новий насос ставив. І рейку знімали від стружки промивали(((
Сумно((( насос дорогий)
Та так. І не думай ставити китайську. На тиждень. Тільки оригінал
А якщо б.у взяти новий оригінал дивлюся 10500 коштує
Не ризикуй. Скупий платить двічі. Заодно і рейку відновиш
А вони не ремонтуються
У мене і рейка підтикає трохи
Фільт у розширювальному бачку піддавався чистці при заміні ГУР? У якому стані він зараз?
та я ще не лазив туди… а там є фільтр?
Вартий на звороті, незнімний. Карбклінером чистив ...
Потіє-херня, навряд чи це причина. Спробуй відкрутити кришку небагато. Дивно що так раптово, коли останній раз міняв рідину ГУР?
рідина міняв при зміні насоса гуру ... це 2 роки тому
У ГУРа клапан є, який западати від перегріву може. Свого часу старий ГУР неабияк полюбив мені мозок, не допоміг ні доп. радіатор охолодження, ні заміна жижла, ні хадовська ревіталізуюча присадка. А ось стружка на магніті - пахне заміною. Рідина копче...
трохи чорна і трішки пахне (((( Головне питання як? і чому? Я ж цей насос шкодував і не перетурбував ... Не вірю я що в 10 хвилинної пробці можна спалити насос ... спробую напевно поміняти жижу і штовхнути туди xadoвської погані ...)) мене більше тур...
Про повітря не скажу, а померти насосу фієстівського легко, при невдалому збігу обставин палиться за 10-15 секунд.
так я ж про це знаю… я впевнений на 99.9%, що щось трапилося без моєї допомоги… ось мені й цікаво що…
Хтось слалом катав? До речі, а яка ширина гуми, ширша за допустиму здоров'я не додає, перевірив на собі
так я з роботи їхав... не валив... нормально їхав... зимова гума коштує 14 у рідному розмірі
А трошки чорна це як? В оригіналі вона вишневого кольору, і навіть смачно пахне, потім з'являється запах працюючого механізму, а от якщо пахне чорносливом, це погано.