Привіт усім!
Не частий я письменник тут, але колись — то треба починати.
9 травня 2018го я стояв на митниці вже зі своїм конем, прямувавпідкорювати українські дороги.
Радувало все, і їзда, і плавність, і швидкість.Витратаособливо.
Але як і скрізь є своє АЛЕ! )
Тепер по черзі:
Про те що в ній робилося що ні, я знав з офіційної сервіски .За200грн мені роздрукували всю сервісну історію на оф.Сервісі.Намашині було 192т реального пробігу.Мінялися тільки колодки такомплект ГРМ на 150т.НУ і регулярно щітки, масла, і фільтра.Всеінше рідне.
Ще забираючи машину я побачив порвані пильовики на передніхстійках, але в ходу все було добре, стійки живі, це підтвердилимені при діагностиці на стенді вже після приїзду. Все брав поМАNNу, в принципі гідні фільтра.
Масло Мотюль специфік з допуску. Олію це давно перевірив, тимбільше ціна у мене дилерська.
Змінив тяжкі стаби, вже зношені. Поставив дешеві, "місцевогорозливу" Ходять уже рік і думаю ще побігають. Оригінальні за їхціною - ну його)))
Через пару тижнів помітив що не вкл. Парктронік. Детальний оглядвиявив і ліхтарі заднього ходу, що не горять. Засудив жабу —поміняв швидко Вернет. Виявилася бракована, але працювала. Замовиворигінальну. Хто братиме шукайте по Нісану. Вона на 30% дешевшає акоробка Рено.
Приїхала оригінальна — пів року пролежала в багажнику. Тільки потеплу вже вирішив поміняти.
НУ ось у принципі все зробив, можна кататися. Витрата на нашомусолярі зросла, потужність злегка впала, але все поки що радує. Ітут спекотним спекотним днем, після поїздки, я почув стусани (смикання) при торканні. Пукан злегка припотів, бо перше, що менісказала моя інтуїція — це сцепа))) Але логіка і жаба каже — та нунафіг. Катався я і намагався не зважати на цей феномен. Оскількивін поки що був рідкісним
Баготня з СТО і консультація з розумними людьми тільки посилиласитуацію. І в голові утворилася каша.
Одні кажуть маховик, інші — кошик, треті — опори… Коротше в головіскласти план не вдалося…
ходу рухів вирішив змінити відбійники. І при заміні з'ясувалося щозі стійок вже безпосередньо ллється олія. Теж під заміну. Браворигінальні. Хоча старий чудово працювали ще. Опори та підшипникизалишилися старі — все з ними добре. З першими холодами я відчув некволу вібрацію при торканні, а з морозами і на холосту. НУ думка —все ж таки подушка. Поїхав на СТО посмикали всі опори. Оглянули, демогли. Начебто норм все. Але з морозами все стало зрозуміло. Нахолодну машину рушає без смикання, а як тільки прогрієтьсяпочинається. Значить кошик із диском. Але вібрація залишалася ізгодом тільки посилювалася. Особливо при рушанні на гарячу. Якось яїздив. І вирішив заїхати до оф сервісу. Фари підрегулювати (низькосвітили), та й нехай спробують зчепу. І їхній старший заявляє, щозчепить вогонь. Усі ДУС! Але млинець як інакше - вона ж післякороткої поїздки, холодна ось і не сіпається. Але вібрація тобто ж, що це? Він каже, що так має бути. Та ну нафіг! Як так не було? ітут мені заявляють, що це можуть бути форси. І я в нокауті.
Здоровий глузд мені кричав біжи звідти, не кипишуй. Але цікавістьперемогла і я перевірив форси на обернено, зробив діагностику всіхсистем кліпом. Загалом витрачав свої кровні. Все виявилосядобре.
Катався я ще трохи, і справа вже наближалася до весни, Меган менето напружував то радував., взяти всю відповідальність на себе тазамовити комплет зчепи разом з маховиком та вижимним. Бо всевказувало саме на них. Хоча всіляко мені говорили ти звикнеш, вчисяпрацювати педаллю зчеплення. Мда вже…)
Вирішив робити в оф сервісі. Запчастини обходилися за програмою "вік має значення" (це -20%), у ті ж гроші, що і в будь-якомумагазині.
Робота зрозуміло дорожча. Але чомусь якась гарантія мене втішала. Івсе-таки офіціали. ))
Приїхав замовляти — і навіть менеджер із запчастин їх мененамагався відмовити замовляти маховик)))
Записався на заміну, і розтин все показало як потрібно.
> Маховик убитий, сцепа теж. Диск нерівномірно зношений. Коротшев моєму випадку спочатку померла кошик і вона потім убила маховик.По ходу був ще замінений сальник коленвала і прокладка піддона.Також походу думав поміняти подушку КПП, вона була куплена, івтулки стабілізатора. Втулки стаба краще не змінював. Взяворигінальні, а вони так почали скрипіти. Старі не рипіли і взагаліживі навіть. Добре, що не викинув, походу поставлю назад їх.
Ще побачили текти з-під корпусу термостата. Заздалегідь ще купиввставку по Вернету. . І ось у пригоді. Зняли, поміняли прокладку, корпус виявився цілим. Вставку також змінили. Почала з'являтисядруга смужка на прибиранні іноді)))
Бо змінювали прокладку зробили ще ТО. Олія, фільтра, На цей разпоставив всі фільтри оригінальні. За порадами обивателів. Ще кололикоробку та змінювали втулки вертикального штока, для усуненняпроблеми вібрації ручки КПП. Більше не вібрує. Кому потрібні, умене є ще пара нових. Що я скажу замінив маховик і сцепу. І всеналагодилося. І стала радувати машинка як у перший день. Обійшлосямені це задоволення з усіма витратами чималу суму. Приблизно 850УЄ.Чимало, згоден. Але багато робіт можна було не робити. Але оскількия планую ще на ній кататися, то я вирішив зробити все.
Зараз ще за планом заміна правого важеля. Кульова люфт уже. Вирішивміняти у зборі, бо сайлент теж підірваний. І головний циліндрзчепи. Він давно вже скрипів, а тут почав трохи закушувати. Не хочупотрапити в "гнили помідори" і зламати шток ногою одного разу, та йще десь не бути в дорозі.
І усуватиму стукіт рульового карданчика. Як це робити добрерозповів Сергій Т із ютуба.
Ще підфарбування бампера намічається — бо сліпий дід трохипідрихтував мене.
А тепер висновок. Та іноді у мене напрошується думка, а чикоштувало воно того? Може потрібно було продати і не робити.Продати щось можна! Але що взяти на заміну? Машина меніподобається.
Брати що-небудь дорожче і краще потрібно пошукати і мати кошти, іне факт, що не потрібно вкладень.
Сказати що машина дорога в обслуговуванні, я сказати не можу . Аджебагато чого можна було не змінювати. Можна було й далі їздити настарій зціпі щонайменше рік, але звикнувши трохи… А проведення ТОне таке вже й дороге. Меган хороша машинка, містка та комфортна.Красиві зовні. І тішить око. І головне за невеликі гроші.
Звичайно ж я розглядав продаж. Порахував скільки за неї я можувзяти, і скільки мені стане така ж, але з меншим пробігом. Я всеодно не впишуся в суму, яку вклав. І немає гарантій, що недоведеться міняти сцепу і на 130-150т. Так як прецеденти є. І єлюди, які змінювали і на 150т.
Так що вважаю своє вкладення виправданим.
Пробіг за цей не повний рік становив всього 12т км. З не сказаногобуло ще, усунення скрипів карти, усунення стуку підголівників, хімчистка салону купівля літньої гуми. І в принципі все.
За розхід писати не стану, бо деякі пишуть дивні цифри яких я небачив ніколи. Але він мене радує! Ах, та ще з морозами як і всі636е, я потроїв, вирішив проблему встановленням обманки. Всім дякуюза увагу, сподіваюся не втомив нікого! />
Усім ні цвяха ні жезла!
"
Обійшлося мені це задоволення з усіма витратами чималу суму.приблизно 850УЄ. Чимало, згоден. Але багато робіт можна було неробити. Але оскільки я планую ще на ній кататися, то я вирішивзробити все.
Зараз ще за планом заміна правого важеля. Кульова люфт уже. Вирішивміняти у зборі, бо сайлент теж підірваний. І головний циліндрзчепи. Він давно вже скрипів, а тут почав трохи закушувати. Не хочупотрапити в "гнили помідори" і зламати шток ногою одного разу, та йще десь не бути в дорозі.
І усуватиму стукіт рульового карданчика. Як це робити добрерозповів Сергій Т із ютуба.
Ще підфарбування бампера намічається — бо сліпий дід трохипідрихтував мене.
А тепер висновок. Та іноді у мене напрошується думка, а чикоштувало воно того? Може потрібно було продати і не робити.Продати щось можна! Але що взяти на заміну? Машина меніподобається.
Брати що-небудь дорожче і краще потрібно пошукати і мати кошти, іне факт, що не потрібно вкладень.
Сказати що машина дорога в обслуговуванні, я сказати не можу . Аджебагато чого можна було не змінювати. Можна було й далі їздити настарій зціпі щонайменше рік, але звикнувши трохи… А проведення ТОне таке вже й дороге. Меган хороша машинка, містка та комфортна.Красиві зовні. І тішить око. І головне за невеликі гроші.
Звичайно ж я розглядав продаж. Порахував скільки за неї я можувзяти, і скільки мені стане така ж, але з меншим пробігом. Я всеодно не впишуся в суму, яку вклав. І немає гарантій, що недоведеться міняти сцепу і на 130-150т. Так як прецеденти є. І єлюди, які змінювали і на 150т.
Так що вважаю своє вкладення виправданим.
Пробіг за цей не повний рік становив всього 12т км. З не сказаногобуло ще, усунення скрипів карти, усунення стуку підголівників, хімчистка салону купівля літньої гуми. І в принципі все.
За розхід писати не стану, бо деякі пишуть дивні цифри яких я небачив ніколи. Але він мене радує! Ах, та ще з морозами як і всі636е, я потроїв, вирішив проблему встановленням обманки. Всім дякуюза увагу, сподіваюся не втомив нікого! />
Усім ні цвяха ні жезла!
"
Обійшлося мені це задоволення з усіма витратами чималу суму.приблизно 850УЄ. Чимало, згоден. Але багато робіт можна було неробити. Але оскільки я планую ще на ній кататися, то я вирішивзробити все.
Зараз ще за планом заміна правого важеля. Кульова люфт уже. Вирішивміняти у зборі, бо сайлент теж підірваний. І головний циліндрзчепи. Він давно вже скрипів, а тут почав трохи закушувати. Не хочупотрапити в "гнили помідори" і зламати шток ногою одного разу, та йще десь не бути в дорозі.
І усуватиму стукіт рульового карданчика. Як це робити добрерозповів Сергій Т із ютуба.
Ще підфарбування бампера намічається — бо сліпий дід трохипідрихтував мене.
А тепер висновок. Та іноді у мене напрошується думка, а чикоштувало воно того? Може потрібно було продати і не робити.Продати щось можна! Але що взяти на заміну? Машина меніподобається.
Брати що-небудь дорожче і краще потрібно пошукати і мати кошти, іне факт, що не потрібно вкладень.
Сказати що машина дорога в обслуговуванні, я сказати не можу . Аджебагато чого можна було не змінювати. Можна було й далі їздити настарій зціпі щонайменше рік, але звикнувши трохи… А проведення ТОне таке вже й дороге. Меган хороша машинка, містка та комфортна.Красиві зовні. І тішить око. І головне за невеликі гроші.
Звичайно ж я розглядав продаж. Порахував скільки за неї я можувзяти, і скільки мені стане така ж, але з меншим пробігом. Я всеодно не впишуся в суму, яку вклав. І немає гарантій, що недоведеться міняти сцепу і на 130-150т. Так як прецеденти є. І єлюди, які змінювали і на 150т.
Так що вважаю своє вкладення виправданим.
Пробіг за цей не повний рік становив всього 12т км. З не сказаногобуло ще, усунення скрипів карти, усунення стуку підголівників, хімчистка салону купівля літньої гуми. І в принципі все.
За розхід писати не стану, бо деякі пишуть дивні цифри яких я небачив ніколи. Але він мене радує! Ах, та ще з морозами як і всі636е, я потроїв, вирішив проблему встановленням обманки. Всім дякуюза увагу, сподіваюся не втомив нікого! />
Усім ні цвяха ні жезла!
" Не хочу потрапити в "гнили помідори" і зламати шток ногою одногоразу, та й ще десь не бути в дорозі.
І усуватиму стукіт рульового карданчика. Як це робити добрерозповів Сергій Т із ютуба.
Ще підфарбування бампера намічається — бо сліпий дід трохипідрихтував мене.
А тепер висновок. Та іноді у мене напрошується думка, а чикоштувало воно того? Може потрібно було продати і не робити.Продати щось можна! Але що взяти на заміну? Машина меніподобається.
Брати що-небудь дорожче і краще потрібно пошукати і мати кошти, іне факт, що не потрібно вкладень.
Сказати що машина дорога в обслуговуванні, я сказати не можу . Аджебагато чого можна було не змінювати. Можна було й далі їздити настарій зціпі щонайменше рік, але звикнувши трохи… А проведення ТОне таке вже й дороге. Меган хороша машинка, містка та комфортна.Красиві зовні. І тішить око. І головне за невеликі гроші.
Звичайно ж я розглядав продаж. Порахував скільки за неї я можувзяти, і скільки мені стане така ж, але з меншим пробігом. Я всеодно не впишуся в суму, яку вклав. І немає гарантій, що недоведеться міняти сцепу і на 130-150т. Так як прецеденти є. І єлюди, які змінювали і на 150т.
Так що вважаю своє вкладення виправданим.
Пробіг за цей не повний рік становив всього 12т км. З не сказаногобуло ще, усунення скрипів карти, усунення стуку підголівників, хімчистка салону купівля літньої гуми. І в принципі все.
За розхід писати не стану, бо деякі пишуть дивні цифри яких я небачив ніколи. Але він мене радує! Ах, та ще з морозами як і всі636е, я потроїв, вирішив проблему встановленням обманки. Всім дякуюза увагу, сподіваюся не втомив нікого! />
Усім ні цвяха ні жезла!
" Не хочу потрапити в "гнили помідори" і зламати шток ногою одногоразу, та й ще десь не бути в дорозі.
І усуватиму стукіт рульового карданчика. Як це робити добрерозповів Сергій Т із ютуба.
Ще підфарбування бампера намічається — бо сліпий дід трохипідрихтував мене.
А тепер висновок. Та іноді у мене напрошується думка, а чикоштувало воно того? Може потрібно було продати і не робити.Продати щось можна! Але що взяти на заміну? Машина меніподобається.
Брати що-небудь дорожче і краще потрібно пошукати і мати кошти, іне факт, що не потрібно вкладень.
Сказати що машина дорога в обслуговуванні, я сказати не можу . Аджебагато чого можна було не змінювати. Можна було й далі їздити настарій зціпі щонайменше рік, але звикнувши трохи… А проведення ТОне таке вже й дороге. Меган хороша машинка, містка та комфортна.Красиві зовні. І тішить око. І головне за невеликі гроші.
Звичайно ж я розглядав продаж. Порахував скільки за неї я можувзяти, і скільки мені стане така ж, але з меншим пробігом. Я всеодно не впишуся в суму, яку вклав. І немає гарантій, що недоведеться міняти сцепу і на 130-150т. Так як прецеденти є. І єлюди, які змінювали і на 150т.
Так що вважаю своє вкладення виправданим.
Пробіг за цей не повний рік становив всього 12т км. З не сказаногобуло ще, усунення скрипів карти, усунення стуку підголівників, хімчистка салону купівля літньої гуми. І в принципі все.
За розхід писати не стану, бо деякі пишуть дивні цифри яких я небачив ніколи. Але він мене радує! Ах, та ще з морозами як і всі636е, я потроїв, вирішив проблему встановленням обманки. Всім дякуюза увагу, сподіваюся не втомив нікого! />
Усім ні цвяха ні жезла!
"
Меган гарна машинка, містка та комфортна. Красиві зовні. І тішитьоко. І головне за невеликі гроші.
Звичайно ж я розглядав продаж. Порахував скільки за неї я можувзяти, і скільки мені стане така ж, але з меншим пробігом. Я всеодно не впишуся в суму, яку вклав. І немає гарантій, що недоведеться міняти сцепу і на 130-150т. Так як прецеденти є. І єлюди, які змінювали і на 150т.
Так що вважаю своє вкладення виправданим.
Пробіг за цей не повний рік становив всього 12т км. З не сказаногобуло ще, усунення скрипів карти, усунення стуку підголівників, хімчистка салону купівля літньої гуми. І в принципі все.
За розхід писати не стану, бо деякі пишуть дивні цифри яких я небачив ніколи. Але він мене радує! Ах, та ще з морозами як і всі636е, я потроїв, вирішив проблему встановленням обманки. Всім дякуюза увагу, сподіваюся не втомив нікого! />
Усім ні цвяха ні жезла!
"
Меган гарна машинка, містка та комфортна. Красиві зовні. І тішитьоко. І головне за невеликі гроші.
Звичайно ж я розглядав продаж. Порахував скільки за неї я можувзяти, і скільки мені стане така ж, але з меншим пробігом. Я всеодно не впишуся в суму, яку вклав. І немає гарантій, що недоведеться міняти сцепу і на 130-150т. Так як прецеденти є. І єлюди, які змінювали і на 150т.
Так що вважаю своє вкладення виправданим.
Пробіг за цей не повний рік становив всього 12т км. З не сказаногобуло ще, усунення скрипів карти, усунення стуку підголівників, хімчистка салону купівля літньої гуми. І в принципі все.
За розхід писати не стану, бо деякі пишуть дивні цифри яких я небачив ніколи. Але він мене радує! Ах, та ще з морозами як і всі636е, я потроїв, вирішив проблему встановленням обманки. Всім дякуюза увагу, сподіваюся не втомив нікого! />
Усім ні цвяха ні жезла!
Коментарі18
Колір клас)) у мене такий ))
Згоден!
Так що з витратою все-таки?))
Траса 90-100Км/ч - 4,5 Місто взимку - 8,8 навіть було( холодні короткі переїзди)Зараз чисто місто - 7,5лТак що у витрату в місті в 5л я не вірю)))
У мене по Мінську 6.9 середній показує, у тестя (теж Меган 3, тільки мотор з прошивкою в 90 л.с. і 5-МКПП - 4.4 літра середній, дива)))
і в правду чудеса))
Можеш описати характер вібрації при торканні?
Описати навіть не знаю як. Це треба відчувати! Скажу так що була вібрація моментами така - що я глух у недозволених місцях. Намагався акуратно, а потім почав робити перегазовку, щоб не глухнути, соромно було)))щодо того що Поміняли і вібрація почалас...
Відпускаєш зчеплення і піддаєш злегка газ - починає вібрувати пластик на торпедо, потрібно грати зі зчепленням і газом, щоб вібрації не було. Так дошкуляє це тим більше з новим зчепленням і маховиком. (Подушка коробки змінюється разом зі зчепом) До р...
схоже на те, що було у мене. Може і в правду шлюб.)) Складно говорити. І що або радити. Адже від чужих порад ще гірше стає)) Сам знаю)
Молодець, що не продав, а зайнявся авто, тепер вона прослужить чималий термін, якщо її не дрочити звичайно)
) Я сподіваюся - прослужить! Будь-яке авто вимагає уваги. і навіть нове))
Ну хз, є такі експонати, які німер не роблять і кричать, що авто лайно
На жаль, є і такі!)) і вірять у 100т пробігу за 6т УЄ)))
Як показує досвід підбору машин (собі, друзям), 9 з 10 автовласників взагалі не приділяють уваги своїм автомобілям. Добре, якщо масло хоча б за регламентом змінюють ... Як підсумок - дуже похмура за якістю продукту вторинка, при цьому хороші машини в...
Непогано)
що таке втулки сайлента?
Злегка тупанув! ! Втулки стаба)))) Виправляю)