Підключення другого ПТФ у задньому бампері.

І подобається мені, що на Lancer IX задніх протитуманних ліхтарів (пТФ) два! І що, всупереч нинішній «моді», розташовані вони вбампері симетрично! (наприклад, на Lancer X тільки один ПТФ зліва, аправоруч – ліхтар заднього ходу, теж тільки один…). Але як же був яздивований, коли дізнався, що світить тільки лівий ПТФ, а правий –неактивний… І це нормально, така конструкція на Lancer IX… Зновуякась економія виробника на дрібницях… Ні, зрозуміло, що заправилами в тумані достатньо позначити задній лівий габаритавтомобіля… - значить і він повинен світити. Має бути симетрія! Звертаю увагу на те, що правий ПТФ на Lancer IX - це не катафот Цеповноцінний ПТФ, з відбивачем усередині, тільки з запаяним місцемпід патрон лампочки. Досить багато повідомлень на цю тему. Зібравшинеобхідну інформацію, вирішив підключити другий протитуманнийліхтар. Природно, для цього використовуватиму тільки оригінальнізапчастини. Ось така життєва позиція маю. Люблю я порядок ісиметрію… Для реалізації задуманого потрібно було купити деякіпозиції, які бракують. Замовив все необхідне і через тижденьотримав своє замовлення.
Лампочка одноконтактна безцокольна 12v 21w ліхтаря задньогопротитуманного — о\н MS820026.
Патрон лампочки — о\н MN190015.
Рознімання проводки — о\н MB943605
Далі був вибір… З огляду на нюанси конструкції, які обіцяли певніскладнощі при знятті задніх ПТФ – вирішував, знімати бампер чи незнімати? Зупинився на другому – демонтувати задні ПТФ, не знімаючибампера. І це виявилося простішим, а відповідно правильнимрішенням.

Приступаємо до роботи. Під бампером бачимо таке:

На лівому протитуманному ліхтарі є патрон, роз'єм, проводка.
Правий протитуманний ліхтар не підключений. На місці патрона простопластикова заглушка. Використовував такі інструменти:викруткакоротка пряма, хрестоподібна насадка від шуруповерта, ключ на 7, «гнучка» викрутка з набору ключів, ізолента, паяльник, бокорізи, свердло діаметром 12 мм, круглий напилок, надфіль, нейлоновістяжки. Для зняття протитуманного ліхтаря необхідно з внутрішньоїсторони бампера дістатися до рамки його кріплення. Далі відкручуємо2 гвинти кріплення ліхтаря (саме цей процес найбільш незручний ічерез нього багато хто демонтує бампер) і знімаємо рамку. Ліхтарпросто виштовхуємо назовні. Аналогічну операцію проводимо з другимліхтарем.
Знімаємо обидва ліхтарі. Лівий потрібен для зразка:по ньомупростіше орієнтуватися, коли вирізатимемо місце під патрон управому ліхтарі. Після демонтажу відмиваємо від бруду і сушимо.Потім знімаємо розміри та відзначаємо центр для свердління.
На знятих ліхтарях можна наочно побачити, що ліхтарі «дзеркально»однакові. Відрізняються тільки заглушкою. При свердліннівикористовував свердло діаметром 12 мм. Далі до потрібного діаметрадоводив вручну круглим напилком. Пази під вушка патрона утворювавплоским надфілем. Головне пам'ятати прислів'я у тому, скільки разівпотрібно відміряти перед тим, як відрізати. Ціна помилки велика.Тому, справа просувалася не так швидко, як «Титанік» плив доНью-Йорка.
Готово! Геометрія дотримана. Стружку, що потрапила всерединуліхтаря, спочатку вимиваємо водою, а після просушки ліхтаря видуємокомпресором. Найприємніше - процес складання! Вставляємо лампочку впатрон.
Роз'єм замикаємо в кронштейн на корпусі. Так само, як на лівомуліхтарі.
Гумове колечко на патроні перешкоджає попаданню вологи всерединуліхтаря.
Патрон ставимо на місце, роз'єм з проводкою защіпаємо у відповіднучастину на корпусі.
Маємо готові до встановлення ліхтарі.<
Після встановлення правий ліхтар запитав від лівого. З'єднанняпроводів паяв (скручування – справа ненадійна в даному місці), потім ретельно заізолював. Монтаж пройшов швидко і без особливихтруднощів. А ось і результат роботи! У гаражі в темряві... І вденьна вулиці.
Т.К. Самі ліхтарі, відбивачі в них і лампочки абсолютно ідентичні –світять лівий та правий ліхтарі однаково яскраво та однаковимкольором. Немає жодних відмінностей.
"
Гумове колечко на патроні перешкоджає попаданню вологи всерединуліхтаря.
Патрон ставимо на місце, роз'єм з проводкою замикаємо у відповіднучастину на корпусі.
Маємо готові до встановлення ліхтарі.
Після Установки правий ліхтар запитав від лівого. З'єднанняпроводів паяв (скручування – справа ненадійна в даному місці), потім ретельно заізолював. Монтаж пройшов швидко і без особливихтруднощів. А ось і результат роботи! У гаражі в темряві... І вденьна вулиці.
Т.К. Самі ліхтарі, відбивачі в них і лампочки абсолютно ідентичні –світять лівий та правий ліхтарі однаково яскраво та однаковимкольором. Немає жодних відмінностей.
"
Гумове колечко на патроні перешкоджає попаданню вологи всерединуліхтаря.
Патрон ставимо на місце, роз'єм з проводкою замикаємо у відповіднучастину на корпусі.
Маємо готові до встановлення ліхтарі.
Після Установки правий ліхтар запитав від лівого. З'єднанняпроводів паяв (скручування – справа ненадійна в даному місці), потім ретельно заізолював. Монтаж пройшов швидко і без особливихтруднощів. А ось і результат роботи! У гаражі в темряві... І вденьна вулиці.
Т.К. Самі ліхтарі, відбивачі в них і лампочки абсолютно ідентичні –світять лівий та правий ліхтарі однаково яскраво та однаковимкольором. Немає жодних відмінностей.