OiL…
Всім привіт 👋 Ситуація така :машиною володію зовсім не багато часуі відповідно багато чого не знаю 🤷♂️ Загалом вже два дніпереодично загоряється і гасне лампа тиску олії, що найцікавішенемає певної послідовності загоряння, а ось гасне при вході надругій-третій передачі в правий (та саме тільки в правий 😃)поворот, потім знову спалахує... Подивився масляний щуп, рівень внормі... І ще стрілка тиску масла завжди на одній позначці міжнулем і одиницею, не важливо тільки запустив мотор або вже вдорозі, під газом чи накатом - ця стрілка взагалі не рухається Щоце може бути? Всім дякую 🙏
Коментарі20
Змінимо мотор))
Ну ти ОПТИМІСТ)))
Або в двигуні тупо немає масла, або розтин піддона покаже, я б відразу так зробив) І з таким тиском навіть запускати мотор не варто!
Ще була ситуація, що в олію системі було багато бруду. Попалюючи на кисіль. При зливі вона там залишалася. Вона ж і заважала правильній роботі датчиків. Чол помив олію систему і пройшло. Як варіант. Злити гамулу і все помити. Датчики зняти і помити в...
це лампа рівня масла! Можливо не працюють датчики рівня та тиску або проблеми з проводкою.
У більшості випадків датчик тиску масла не працює ні в кого. При цьому він завжди вказує на максимальний тиск. При робочому датчику стрілка завжди показує різний тиск. Коли давиш на газ-підвищене, на неодружених - менше. В даному випадку стрілка не р...
Геть сьогодні масло, подивимося)
Все саме так. Ні дати, ні взяти. Датчику однозначно погано.
1. Датчик тиску або проводка померли, хоча може просто стрілка заліпоа, і таке буває. 2. Лампочка відповідає за рівень і ніяк не пов'язана з тиском. від іншої модифікації двигуна. У мене до прикладу була на 190м проблема в неправильному піддоні. І ще...
Спасибі) А якщо я не знаю, яке масло заливав попередній власник, яке масло можна долити (і взагалі так можна робити)?
Пофіг, лий напівсинтетику 10 40 і не прогадаєш, навіть якщо там мінералка
та який, ви че. навіть коли на мінімумі масло, все одно датчик не світиться. тільки тоді, коли сухий щуп
У вас піддон рідний? Правильний? То як я описав підтвердять на будь-якій мерсостанції, так як це мені говорила не одна людина і з досвідом не одного старого мерса
рідний
Що трапилося, підказати не підкажу, але на невтомленому двигуні тиск масла повинен бути за 3. На 3 механічне відсікання стрілки. Якщо масло/двигун прогріті, на нейтралі/гальмі тиск повинен падати до 2 з чимось.
При повороті вправо масло в піддоні крениться в ліву частину піддону саме там і розташований датчик рівня. Можливо йому кінець і працює ледве ледве.
Я так розумію сам я навряд чи зможу поміняти цей датчик?
Змінювати його 5 хвилин. Два болти на 10. У піддоні збоку
Датчик змінюється дуже легко. Головне масло злити.
так, струм чол каже, що в нього рівень на середині, там у піддоні на вашу олію хвилями гуляє?