Дрібен в ЕУР, як я виходив із ситуації.
Звичайно допер я не сам, мені підказали. Є в ЕУРі якась пластина, яка мабуть контрагає болт, ось між пластиною і корпусом ЕУРпотрібно щось підкласти, щоб нібито зафіксувати її. Хоча рукамивона стоїть як мертва, але брязкіт на купинах, на маленькійшвидкості, зник зовсім. Може кому і допоможе. Шестерню не міняв, десь валяється.
Коментарі15
Я шматок гуми щільною підклав
Я з таким рішенням їжджу вже більше року, брязкоту як не бувало) Правда підтискав платівку болтом
Допомогло, дякую величезне!
кермо тугий не став?
Спасибі величезне, зробив цю операцію (тільки я не підкладав, а взяв шайбу з різьбленням і болтиком подав планку) і все, тепер тиша )
що таке шайба з різьбленням?
Ага я теж думав що у мене є механічна тямущість)
Це навіть не шайба, а платівка з різьбленням, щоб не проскакувала в отвір, на фотці воно зверху, і в результаті коли крутиш болтик, він упирається в чорну планку і притискає її.
Матимемо на увазі. Але поки нічого не стукає, або від доріг залежить.
Круто, тепер напевно чути як торохтить інше) я мало не плакав коли пропав брязкіт, три роки терпів.
ну та тепер бажано панель антискрипом пройтися. зате нерви цілей )
Млинець треба спробувати а то вже дістав брязкіт, на швидкість не впливає, але нервує страшно
Спасибі, спробуємо)
ще б фото кинув загальне .де дивитися цю пластину
Знімаєш пластик над ногами, і праворуч рульової колонки, чорним кольором, там важко не побачити. Не розбієшся, мачкні я сфоткаю.