Знімаємо крила перед встановленням порогів.

Власне перед тим як остаточно прикріпити пороги, хотів все-такиперевірити простір під крилами. Я свого часу викладав фотки кузова, і там видно що трохи рудої було в місцях швів лонжеронів . Яприродно просив це трохи ушляхетнити. Але мені це не давала спокоюі я вирішив перевірити сам…
У результаті особливо нічого там зроблено не було, а просто задулибілим грунтом та й усе.
> Я здер той грунт легким рухом щітки по металу, і за одневідчистив старий шовний герметик. Під ним була небагато вже рудою, але ближче до стійки він ще працював, і під ним лежав білий метал.дістався, пальці виправ норм собі+чухнули куди дістали щіткою наболгарці.
План такий
1)Після зачистки покрити перетворювачем
2)Грунт з цинком
/>
3) Мені підтягнули якусь пластилінову ковбасу, в германії їїзамовляють. Вічно м'яка. Їй я замажу шви, ну і все зверху говоримозадую. PS Був здивований, оскільки крило в калі ще й кріпитьсяодним болтом зсередини салону…