Після чищення ПТФ тут захотілося включати їх безпосередньо, типуДХО. Але в американці така функція неможлива, ПТФ можна включититільки при ближньому світлі. Палити ксенон у місті в сутінках якосьне гудить Підглянувши тут рішення втілив його в життя.
Блок реле А справа (якщо дивитися на двигун)
відкриваємо кришку і бачимо три реле:лівий — ПТФ, середній —кондер, правий — бібіка, нам потрібні лівий та середній.
>
Стягуємо вгору сам блок і знімаємо нижню кришку, ззаду і збоку єзасувки. І ізолюємо При витягуванні необхідно відігнути пелюстокусередині корпусу чимось тонким і міцним.
І вставляємо все назад.
За фактом ПТФ можна включати при положенні "ON" без габаритів абоближнього світла. При положенні "OFF" вони гаснуть, навіть якщо невимкнути перемикачем.
якось так
За часом зайняло близько години з якого хвилин 20 шукав щосьтонке. Використовував свердло 1 мм та затискач.
Коментарі20
На європейці просто перемичка потрібна, без витягування дроту?
чесно кажучи х.з., у мене американка
Гуд 👍 Кришку блоку реле А перевіряти ще раз як зафіксована, щоб не втратити
Слабко зафіксована, я відразу звернув увагу.
Я робив так само, тільки не брав реле кондиціонера)) правда включати їх можна тепер хоч у положенні офф. Але зайвого на реле кондиціонера зате немає.
так, але можна забути вимкнути і всю ніч світитимуть. у мене страхується вимкненням запалювання.
Це так))) у мене вже у звичку увійшло вимикати))) просто зробив так, щоб зайвого напруження не було на Кондиціонер
А де там напруження? Перемичка стоїть до релюхи, без включення кондея реле не задіяно навіть при включених ПТФ.
Ну мабуть) я не електрик)
Я поставив у неділю і вже двічі забув вимкнути...
Спочатку теж бувало забував, але ввечері ще норм, побачиш, що забув, а ось днем так)))
Є інструкція? Теж не хочу ксенон палити в місті.
Подушка ДВС ушатана)))
я знаю, вона під заміну, хоча на сто говорять що їздити можна.
Робоча подушка.
Мені здавалося, що робоча має бути опукла.
Ні, опукла - коли силікон виплив і гумова соска зверху набула пам'яті форми.
А ось і ніфіга. ) Якщо продавленість на гумовій кульці є - значить як раз робоча, а от коли кулька рівна і мізинчик не лізе під подушку - пора міняти.
Ось я поміняв недавно https://megadriver.org/p1344939-zamina-pravoyi-gidravlicnoyi-poduski-dvz-eg21-39-06y
Ушатана, коли надулася.