>
«НЕсправедливо! » — говорили одні… «ТАК ВОНА І НАФІГ НЕПОТРІБНА! » — говорили інші. Власників Lancer 1.6 розійшлися, авласники Lancer 2.0 лише хитро посміхалися і мовчали.Мені сталоцікаво, навіщо вона потрібна, які плюси/мінуси від установкивирішив для себе прояснити цей момент.
Я витратив чимало часу, перелопатив багато інтернет ресурсів, спілкувався з власниками і читав БЖ Lancer IX у яких стоїтьрозпірка… Загалом, не нікого переконуватиму чи відмовлятиму, аледля себе я вирішив – РОЗПАРТІ ОДНАК БУТИ!
< /p>
Так у чому її ПЛЮСи Якщо коротко, то основне призначеннярозпірки - збільшення жорсткості кузова на кручення (збереженнягеометрії) і, тим самим поліпшення керованості та стійкостіавтомобіля. З МІНУСів найчастіше звучить аргумент, що у разіДТП (при бічному ударі) через розпір пошкоджуються обидві передністійки (деформація через розпір передається від однієї стійки доіншої). Але це швидше стосується «самопальних», неоригінальнихрозпірок. Оригінальна розпірка повинна «ламатися» в спеціальнопризначених місцях. Але це все в теорії, не перевірятимемо це напрактиці! І головне — японці не дурні. І це факт! Якби розпіркабула «ЗЛО», то не ставили б її з конвеєра. До того ж, я не чувжодного випадку, не знаю жодного власника Lancer IX 2.0, який знявби і викинув розпірку. Тому почав пошуки ОРИГІНАЛЬНОЇ розпірки, кіт. Має номер MN 154085.
Під капотом встановлена оригінальна розпірка передніх стійок відLancer 2.0 (MN 154085). Події особливо не форсував шукавнеквапливо. Ця позиція виявилася дефіцитною. Траплялися варіанти нарозбірках за ціною 50-75 $, але їхній стан за такі гроші бувжахливим. Абсолютно випадково, при покупці на розбиранні чорноїприладки від Lancer IX 1.6, спитав за розпірку. Виявилося, що є внаявності і цінник більш ніж гуманний - 30 $. Є незначні нюанси пофарбі (іржа). Це не критично, т.К. У будь-якому випадку плануваврозпірку фарбувати перед встановленням. Головне, що у розпірки непорушено геометрію (машина не була в ДТП).
Фото розпірки від продавця перед відправкою.
Перед установкою на автомобіль розпірка була підготовлена тапофарбована.
Що стосується установки – все просто і за 5 хв. Паркуємо машину нарівній площадці, відкручуємо головкою на 14 (або накидним ключем)гайки кріплення опори переднього амортизатора (3 шт на кожнусторону). Встановлюємо розпірку та закручуємо гайки. Все! Поразакінчувати і так занадто багато літер вийшло. Але, обов'язковопотрібно розповісти про відчуття та ефект після встановлення.Навіть незважаючи на те, що я відносно спокійно їжджу, я відзначивпозитивні зміни в поведінці автомобіля (вони реальновідчуваються):
• i> зникла колійність, яка з'явилася при переході наR16 колеса (це дуже важливий момент, тому що колійністьнапружувала, особливо в далеких поїздках)
• < i> поліпшилася інформативність кермовогоуправління, реакції на кермо стали чіткішими
• збільшилася стійкість автомобіля при русі по прямихділянках дороги.
Далі будуть тільки фото після встановлення розпірки. Про всевищесказане можна трохи детальніше прочитати → ЗДІБ. Відсебе однозначно рекомендую встановлювати оригінальну розпірку!
Коментарі20
Яка чистота в підкапотному 👍🏻
А чи не підкажіть, чи треба після поїздки простягати розпірку?
Я пробував - не тягтися. Одного разу достатньо.
А де на самій розпірці вказано її оригінальний номер?
Наскільки я знаю на самій розпірці оригінальний номер не вказаний. Але на вигляд оригінальну розпірку сплутати неможливо з іншими.
Ось я теж задумався про розпірку, була машина з розпіркою, хороші відчуття від руління.
Взяв би відразу 2-х літрову версію і не довелося б думати про це)
От порада, так порада! Краще вже відразу брати EVO за твоєю логікою…)))
Із запасом)
« Думки власників Lancer 1.6 розійшлися, а власники Lancer 2.0 лише хитро посміхалися і мовчали.» На фразі «хитро посміхалися» на обличчі утворилася хитра усмішка 😁 Гарне розбирання за адекватними цінами. У них я купив оригінальні диски фарбовані з б...
У тебе посмішка така ж хитра, як і погляд у твого Лансера)))))2 літри є 2 літри! А з приводу розбирання - згоден повністю. Тлумачні ціни у хлопців!
Фіга се, газові упори капота! Несподівано на лансері
Ага, одна з популярних доробок у власників Лансер. Та й не тільки… )Ну оооооочень зручно, особливо для тих, хто любить часто під капот заглядати )))))
Я думав це заводські, тому і така реакція. Теж собі замовлю 2 упори, хоч і рідко заглядаю під капот, але естетика і треба🙂
Повністю підтримую! Дуже зручне доопрацювання, сам щоразу кайфую, коли відкриваю капот!
А комусь і вперше захотілося)
Якщо відвідують такі думки - потрібно брати!Гірше з розпіркою (чим без неї) точно не буде! )))))
Круто написано, аж вдруге захотілося цю розпорку 🤔😁
У нього всі записи в БЖ інформативні
Дивно чому лайків так мало ...