Доробка задніх ліхтарів

1. Жовтий провід із чорною смугою, найвищий у сполучній колодці –плюс на ламу габаритних вогнів. 3. Синій провід із чорною смугою, третій у сполучній колодці – плюс на лампу покажчика повороту 4.Зелений провід, четвертий у колодці – плюс на лампу заднього світла5. Чорний провід, п'ятий у колодці (передостанній) – мінус на вселампи ліхтаря 6. Червоний, шостий (самий останній) – плюс на лампустоп-сигналу., то габарит.Покупка та встановлення нових платситуацію врятувала, але не на довго.Тому зважився встановитипатрони на зміну плат.,
2) привід 0.75 кв.-2 м.,
3) колодка 6-и контактна - 2 шт.
5) припій,
6) кислота,
7) щипці.
Робиться все просто і швидко, на все про все витратив від сили2:00. Демонтував із ліхтарів пластмасові тримачі ламп, зняв лампи, видалив більше непотрібні плати, відкусив усе зайве (упори ламп).Акуратно зняв утримувачі ламп, установив у них патрони, вставив намісце. Спаяв у купу дротом маси, далі припаяв до колодки коженпровід + від патрона та провід маси. Стару колодку відрізав, зачистив дроти і спаяв до мами колодки, заізолював термоусадкою.Який провід куди паяти дивився за схемою. Можна і методом тику почерзі включивши, аварійку, габарити та задній хід. Підсумок. Всепрацює ідеально, зник мандраж, що десь щось не моргає чи світить.Більше не чутно обурених сигналів інших учасників дорожнього руху, типу вказуй поворот! .. Тепер, якщо щось не світить, не потрібнодлубатися в надрах ліхтаря і вставляти сірники в пошуках контакту, достатньо перевірити відповідний запобіжник, або змінити лампу.
Бюджет переробки склав 7$. Миру та рівних доріг.