Двірники
Поміняв штатний водійський двірник 55 см на 60 см. Зник неочищенийтрикутник між двірниками.
Ще, замінив гумки на всіх трьох двірниках. Труть як нові. І навіщоплатити за залізяки, якщо зношуються гумки?
Гумові гуми цього разу поставив Alca з графітовим напиленням.
Фото гумок і зони, що очищається, до і після зміни водійськогодвірника.>
Коментарі10
Водійський поставили 60, а пасажирський залишився стандартний 35? Двірники норм працюють?
так, нормально працювали. Разок, щоправда, гумки поміняв. А потім (цього літа) поміняв і самі двірники на безкаркасники
сьогодні теж поставив ALca, правда 250 р. витратив ... поставив від вантажівки, тому що у мене ширина 700 і 700 ) довго шукав на гумку щось пізнавальне, не знайшов ... ( а у тебе написано.
Задній двірник на Гетсі річ необхідна. Я правда не зрозумію навіщо мені на Окрім він потрібен (скло не забризкується). Але іноді в дощ користуюсь.
щоб задом їздити як передом )ІМХО На седані задній двірник 300 років не потрібен, перевірено на власному досвіді. А з приводу Гетца, то тут так, не розумію як їздять комплекташки без заднього двірника
я пару разів міняв гумки на хорс-графіт, один раз купив alca - вони у мене рипіли страшно і залишали пропуски при очищенні скла. викинув їх і купив знову хорс, все супер)
Поки не скриплять і смуг не залишають ... а будуть помічені, поміняються на хорс ). Правда хорс мені траплялися тільки силіконові. До речі, не в чому в чому прикол силіконових гумок?
хз, нинішні зносяться, спробую силіконові, сподіваюся в наявності будуть чорного кольору, а то вони різних відтінків бувають, причому мені траплялися виключно червоного кольору))
Та ні, мені саме чорного кольору пропонували. і саме Хорс.
все розумно, молодець