Всі примоводів ВІТАЮ! Значить вирішив я зайнятися чисткою ДЗ, дякуювелике 3dangel, з його борт журналу було взято купаінформації, за що йому ще раз ДЯКУЄМО! =) Як все знімати і чиститиописано як тут на МегаДрайвер .Ру так і на багатьох джерелах, щоправда не забувайте закривати МАФ, але якщо він дуже бруднийпоменше карбоклінера, краще спиртиком. Нічого особливо незмінилося, але на холодну оберти злітали до 2000 об.Хв, і мені цедуже не подобалося! . Все по-людськи, а не як минулого разу нашвидку руку! Так от поліз я значить до ДПДЗ його значення було 0, 61, хммм подумав я в мануалі написано що має бути як мінімум 0, 5, почаврозбиратися крутити його туди сюди, Коротше зробив тільки гірше ...потім побачив два гвинтики біля ДЗ там і почалася магія крутиврожен ... Набридло і пішов дамою, трошки почитавши зрозумів що впринципі все правильно тільки це все потрібно робити на гарячу. Всезібрав КХХ вичистив і легенько бризнув ведешкою, тому що вичитав щокарбоклінер все висушує, а цю справу краще трошки змастити, тежпроробив і з ДПДЗ, зібрав, закрутив, прогрів, і тут у хід пішлавулична магія…раз з 15 знімав корпус повітряного фільтра ... Бігавяк пригорілий щоб машинка не охолонула. І ось він цей момент машиназавелася потримала трохи оберти і вирівнялася до потрібнихоборотів! Моєму щастю не було межі ... Ще раз 10 навколо неїображав від приголомшення що у мене вийшло. Все благополучнозібрав, і задоволений поїхав додому! :-)
Вичистив на скільки міг впускний! Там було вже дуже брудно! Самінжектор. Зняв і ось що було, після минулого разу не дуже таки ізасрався) Вирізав паранітову прокладочку під КХХ Все видраяв =)Чистота! зібрано! :)
Якщо чесно дуже задовбався, але найголовніше досягнув бажаногорезультату!
Усім чистоти та порядку! ;-)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.