Ремонт дрібниць, але корисних :)

Запис мало інформативний, але мені буде корисний для історії.
Загалом верка довго стояла, поки я обкочую червоненького. Але все жтаки якихось втручань вимагала.
/>
Ще з місяць тому перестала писюлькати омивайка на лобове... Запорадою місцевого гуру опелів Сашка, потрібно було витягнути іпрочистити сіточку-ущільнювач у бачку.Загалом я це і зробив, відкрутив і відігнув захист на лівому колесі передньому, , всепочистив і продув.Так, все запрацювало, але, мабуть, через своїкриві руки і незручність доступу трохи пошкодив сам цей ущільнювачі омивайка потекла з бачка, а це економічно невигідно, зимовадорога)) Замовив 2 втулочки на насос омивача скла і фар, заразомзамовив втулки заднього стабілізатора (ненавиджу шуми і стуки впідвісці).+ ще неприємність сталася, на задньому двірникуобламалася одна з власників напрямків для самого двірника (гумки) івін став вилітати, купив ще й двірник на розбиранні.
Вчора у нашого механіка з'явилося віконце на годинку на підйомнику, ось я і полетів до нього на всіх порах.
Всі замінили та поправили :)
За цінниками, все досить бюджетно, втулки оригінал на омивачі по130грн, втулки стабілізатора оригінал 2шт за 196грн, двірник узборі з розбирання - 250. За всю роботу віддав близько 300грн. Всеокрім втулок стаба можна було й самому зробити, але раз уже поїхав— вирішив не дробити й не економити ці 100грн. :) Лається вона щосьі не хоче включатися :) Але хлопці її вже дивилися, вдруге, думаю, простіше зніматиме її якщо знадобиться :)
А після цього всього буде більш-менш глобальне ТО )) Почистимовпуск, ЄДР, замінимо там прокладочки, подивимося на турбінку.:)