Всем привет) Продовжуємо. Сьогодні буде історія про те, як у менегнило днище. Помітив я це ще тоді, коли перший раз потекла грубка.Полики всі руді були. Було, коли в дощову погоду, я провалював покалюжі і в мене під ногами набиралося озеро і також досить швидковсе йшло.Вибравши теплі вихідні, поїхав на сто. Думаючи, викотилина вулицю, шланг з водою, і почали імітувати калюжу.Пару сік і всезрозуміло.Зливні пробки.Прогнили по колу.Встановлювати отвори я небачив сенсу, та й бажання не було.Тим більше, надалі, я хотівгаласувати. Коротше, вирізали квадратики, заварювали їх, знайшов щекілька вад.Все порішав.Залив підлогу антикорозійним грунтом у шаритак три.Саме залив.По днищу теж пройшовся грунтом, померх смолоюмазнув, чисто захистити грунт і все.Наступного разу розповім прошумку ) Інтрига! ) Всім дякую за увагу! Щастя, здоров'я)) Удачі надорогах.
Коментарі10
А це в тебе замість каталика стронгер? Шукаю на що замінити
Так, типу того. Дросільна заслінка БМВ)
Дросель бачу окремо і читав у БЖ. А от замість каталика цікаво, що підійшло. Чи не вплинуло на роботу, витрата ...
Каталік у мене після штанів стояв. Порожній був. Його вирізав, а це резонатор, він стояв тут, і банку на кінці. Їде нормально, витрата не помітила, щоб змінилася. На 50-й трубі чітко все)
Так резонатор біля дроселя у тебе. А на місці каталика бачу чи то стронгер, чи просто трубу по товщі, ось і питаю, що саме там
Аааа ...))) Так це гофра))
О, бачу. Там же перехід з труби 50 на 42 вийшов? Яка довжина гофри? Мені здається, довга гофра може не довго виходити, може краще труби доварити ...
Ні, у мене скрізь 50. Чесно, не знаю довжину, мені теж здається, що довга. Подивимося, надалі може коротше впихнути
Я отвори обробив окислювачем і ґрунтом, потім купив вазовські гумові загушки від 2108 і все герметично
Добре. Це одне з рішень даної проблеми, ну а якщо ти хочеш закатати підлогу в два шари вібри і вкрити плетеним, то навіщо потрібні ці отвори?