/**/
Якщо кому ще актуальна дана тема:ознайомився, поспілкувався завтором IVT, зважився та провів заміну, сьогодні, зсамого ранку… з 0, 795 на 0, 738.
Не гнався за чимось unreal, просто хотів трошки розтягнути саме 5уюдо нормальних показників.РАЗОМ:
-оригінальні запчастини за вказаними номерами (пара шестерень +прокладка):119$
-масло в МКП:75W-80 замінив на XADO 75W-90 GL-4:35$ (3л)
-робота майстра на СТО:1, 5 години та 35$
Результат< /b> :зі СТО відразу за місто… "наодній і тій же ділянці дороги" зняв через OBDII-роз'єм дані під часруху з 3000/3500/2000 об.
> Було:30хх - 95-96 км/год (правда на літній новій гумі з трохивище тиском)
Стало:30хх - 105 км/год, 3500 - 120 км/год, 2000 - 69 км/год (стараповільна зимова з тиском трохи нижче) Плюси доопрацювання МКП:- натрасі на 5ій стало комфортніше:70-120км/ч (2000-3500об! ) можнаспокійно маневрувати - проходячи населені пункти і на чистихділянках траси - машинка і далі слухається натискання наакселератор (побачимо як буде при +2 пасажира і мінімальних кгбагажу), але зараз перше враження саме таке, що дана пара шестереньмала бути спочатку — із заводу.
-щодо економії палива сказати зможу після "чисто трасової поїздки"в 200+ км…
>
Коментарі19
0.795
Доброго дня, підкажіть оригінальний номер шестерні
Хм як дивно. У мене із заводу стоїть пара шестерень 0.795Дані з них на 5 передачі маю наступні (даний з БК мультитронікс, який налаштований під Глонасс (GPS)) 30хх оборотів 102-103 км\ч35хх оборотів - 120 \ч(перевіряв не один раз. У цифрах швидкості ...
так ні. куплено все правильно - 0.738. стояли теж 0.795.на рахунок визначення швидкості - тут, я особисто, якраз не довіряю вимірам через gps - тільки приладовій дошці (але як правило вона завищує показник на пару км / ч).ну після заміни приріст на 5...
Тоді по мені немає сенсу виходить шило на мило міняти, якщо показання швидкості не зміняться ... Або у мене довше 0.795 а у вас коротше ...
ну тут я нічим допомогти не можу. я не особливо технік заліза авто, але не розумію як може бути різниця в швидкості при однакових оборотах, однакових колесах, і різних наборах шестерень. хм… бо у решти власників, як мені здається з коментарів до пост...
Доречно правильно 0.795 на 3000об_ 103-105
ГП Логана 1ф відрізняється від Степвея, 5-а коштує 0,795 пам'ятаю що при 120км/ч ~3500об/хв, теж подумував міняти, але ціна ... PS А термос пора міняти))
Тож давно хочу
теж мрію поміняти, напружує
тут головне щоб шестерні були оригінальними та й руки свої або майстри не криві ...
Тут свої руки. Справа кількох годин Головне зібратися і замовити залізо.
Це на якій розмірності гуми?
Перший замір був на 195/65R15 - свіжа брендована літня, другий - 185/65R15 стара зимова.
яка різниця, виміри з обд, а не з джпс ж. так що на осях похибка гуми не враховується
по OBDII і по тах/спід - результати відрізняються небагато скажімо при стабільній швидкості в 100км/ч на спідометрі = близько 97км/ч, якщо читати через роз'єм OBDII. Теж саме з оборотами ... Тобто на панелі приладів трохи завищені показники оборотів ...
ну на рахунок різниці в гуми - я думаю різниця, нехай невелика, але є.1. різниця в тиску - зимова трохи менше нагнана щоб м'якше2. малюнок літо / зима, а також вік гуми.ну сперечатися не буду ...
Швидкість з датчиків абс буде завжди однакова з різною гумою. Змінюється тільки дійсна швидкість ну наприклад виміряна по жпс
Справжня швидкість залежить від довжини кола на це і впливає дійсна швидкість. А на осі без різниці тк один оборот для одометра завжди буде один і той же зашитий в мозок