Мій Дім-гараж)

Всім 👋)
Складання йде щодня… по одному болтику -так що все гуд))))
На тачку просто не вистачає часу, з початку вересня приступивпосилено) але через те, що багато всяких нестандартних рішень -часвідлітає капець.
Роблю все сам не маючи в цьому досвіду (зварювання, Електрика і тді тп) і з кожною невдалою спробою думав відвезти до хлопців і нехайвони закінчують, потім сіл перекурив і по новій )))так що повірте, проб і варіантів було дуже багато. Не одна дірочка не просвердленав підлозі) - встановлені сидіння від gtr 35, (сидухи зручні аледуже високі, ще у них санки на різній висоті так що грається тамтреба багато) санки робив з профілю 45/20 товщина на зразок 2мм
< 2) потім приїхала коробка 154) з 110 кузова але стояла на 100вже у нас в Одесі (ціна більш ніж адекватна) взагалі розібрав, глянув що всередині, не міняв нічого, на обкатку мотора вистачить, далі буде видно)) тому що якщо заморочусь ще з коробкою то взагалідо років 50 дозбираю))
Якщо підставити шайби між тунелем і лапою коробки (щоб опуститикоробасик нижче але навіть так не треба буде пиляти тунель (апросто просвердлити отвір під сапун коробки) Все залетіло легко (якщо ви змогли підняти в одного автомат то механіку на ізи взагаліпідніміть)
Далі став питання з підвісним і передньою частиною кардана (та щовід коробки), кардан у мене був але з підвісним від 100, у 90 вінінший (та на жаль інший)
/p>
На 90 кузов підвісний А що ж не так зі 100?
3) Форси (після покупки я не вдавався в подробиці що і як) але далівеселіше:Установка в стокову рейку без шайб) що для цього треба:щободягнути на рейку (або розсвердлити рейку до діаметру) форс абоперехідник форси сточити до діаметра рейки (там взагалі крапав алетреба)
Залетіло і все гуд)
Сточив перехідник)
Пролив, на різних режимах, тисках …ось такий результат .

Тепер як до голови їх присобачити ) тут взагалі легко :знімаємопро ринг який йшов з форсами і вставляємо на його місце з форсунокстокових )) ось і все ))

Більше нічого не пиляв для установки, крім перехідників для рейки (все затискається на заводські кріплення)
4) котушки.6 котушок 6 конекшенів) тут все зрозуміло просто фото івисота щодо голови
Крушка не стане)
5) видалення електродроселя (самого моторчика і потенціометра якийзадає на TPS положення відкриття) TPS залишений підключений доблоку керування. Вставляємо назад на ті ж місця і за тими жкріпленнями і вуаля (не треба купувати якісь херні (подовжувачі)

5) проводка підкапотки, пісня хороша кожен проводок за новою)
< /p>
Всі на колінах)
Всі інфа є на сайтах ecumaster. Принагідно видалена система VSVвзявши за основу розв'язку non vvti.
6) тепер про кріплення кулька теж все варив різав по багато разів іось фінал.

> Коротше такі справи) з кожним днем ​​просто втомлюєшся від цихвимірів кастома (колгоспу) і тд особливо коли не виходить, до речіпластик різати автоматний не потрібно якщо у вас куліса від 110 (хід у неї шикарний) так що всім терпіння >

Запчастини на фото:9091902260, 9098011885