Можливе рішення вібрацій електронної коробки AT

Багато хто скаржиться на вібрацій коробки на швидкості близько 60км/год у режимі D або D4.
При цьому в режимі O/D OFF або D3 цієї проблеми не виникає.

Я зібрав інформацію з різних джерел і поділяюся нею з вами.
1 https://megadriver.org/logbooks
Рішення! Полички під навантаження.Швидкість 60-80 км\год, обороти1500-2000.
За запарився лікувати машину. Все було або нічого, але капремонтАКПП 2 рази, інші регулювання, чищення інекторів\заміна, замінаДПДЗ, регулювання клапанів і всього не перерахувати... Все це добревпливало на стан машини, але все-таки проблема не вирішувалася.
.
Чому жирним виділив останнє? - подумаєте Ви.А тому-що, іншірегулювання та їх обкатка була неодноразово.Зміна параметрів булизмінені і перевірені жодного разу ., щоб не писали писаки своївисновки.
Можу, побічно, його прирівняти в клапані VVT-I - хвора темаТавотоводів. Швидше за все, спіткала Honda'у така ж врахувати, АЛЕ! через, всього, 16 років від народження. Є різниця. Але є щепроблема — хто стикався з цією проблемою, так і не вирішив її. Абовирішили, але не повністю.
Цей матеріал має право на життя, але не має 100% гарантії вирішенняВашої проблеми. Це шанс. Але шанси збільшуються тільки приправильній діагностиці, і те, не завжди можна "тикнути в небопальцем і сказати - ось воно! - змінюй".
Усім ні цвяхи, ні жезла!
Якщо комусь і допомогло, а може й допомогла інформація — хочпотикайте Лайком; )

2 forum.crvclub.ru
Пише Костянтинович

Усім привіт!
> був на діагностиці коробки (американка 1999) засимптомами:різке зростання обертів при перемиканні 2-3 і 3-4.Діагноз заміна модулятора лінійного тиску (ставили з іншої машини).після заміни все окейно.
тому порада:перед рішенням робити капіталку спробуйте поміняти МЛД (в Екзісті 28250-P4R-315 і інакше називається - Клапан системизмащення АКПП).
попередньо витрати (при купівлі нового) близько 6 тир.
бажаю всім відбутися малою кров'ю )))
удачі!

b> 3 honda-tech.com/forums/hon…sue-3rd-4th-gear-3239311/

Пише farmersride
I have a 2000 honda CRV LX 4WD A/T з 210k miles, no codes arepresent. Gear hunting and/or flaring will begin with light throttleapplication at speeds between 30-40mph on level ground. I amuncertain if this is a TCC lock-up issue або gear shift issue.Знижченадтоліття відхилено issue appears to be fully resolved.Trans fluid has been replaced twice with no effect. Issue is lesslikely to happen if speed is steadily (even slowly) зростаючий thisrange. Issue is more likely to happen if speed drops slowly intothis range then stabilizes or increases in speed again. Issue doesне occur with hard throttle application. Issue may be related tograde logic as some abnormally hard up shifts do occur duringdecent; як driving conditions in my area to often cause this tohappen (no many steep long downhills). Grade logical partiallyrelies on engine power output being similar to 'like new' engine —so I searched/adjusted for power losses — checked air filter, newspark plugs/wires, checked valve lash, checked for exhaust blockage(none). Engine runs smoother with the new plugs (old ones werereally bad), але не impact on shifting problem. Solenoid (not atthe same time). I tried the TPS перша, додаткова it slightly so thevoltage був 0.62 closed and 4.62 open (spec is 0.5v and 4.5v). Цейдідовий help деякий, але найбільш це shifted speed, на якомуflair/gear hunt (TCC problem) від 40mph до 30mph. Also the TPS thatis stock on the vehicle is capable of being advanced — ви непотребуєте buy a new one. Я встановлюю TPS back to spec (0.5v-4.5v)і переміщує Linear Solenoid. Replacing the solenoid does requiredraining the trans fluid. Зовнішній solenoid з'явився зламанийнавколо connector і лагідно прямує в металі фільтра всередині.After replacing with new OEM solenoid problem seems to befixed! Hope this helps somebody decide what to do with theirvehicle.

Пише e129822
Я може повідомити про те, що один рік після replacing LinearSolenoid (з новою Honda OEM частина), питання є досконалим шляхом іпередача була переформульована flawlessly. Case, що була чітко partwhich був failing even though the winding resistance був spot on.Good luck!
Пише tronic
Update for me.
My CRV has 228K on it now. Упродовж кількох місяців тому яналаштований цей післямаркетний solenoid ($90 наAmazon:amzn.com/B00JB9JX9U ), як добре, як freid fluid. issues atall.

I wish I'd have done this 80K ago!

4 Офіційний бюлетень із заміни лінійного соленоїдаwww.tsbsearch.com/Honda/00-012

Запчасти на фото:082009001, 28250P4R315, 90471PX4000