#31 Пічали і незрозумілий піст

Всім привіт!
Я тут сьогодні закінчив магістраль до задніх гальм і вирішивпоміняти передні пружини, які припадають пилом вже кілька тижнівпісля покупки. Заміною пружин я хотів вирішити проблему "у менеошень височенний жИП". Але на жаль ( Тазік став ще вище (не розуміючому, нові пружинки не сильно довші і нормально так тонше)) амортивзагалі в розриві і плюс до цього я ще помітив дві весчі які менесильно напружили. Досить таки сильно завалено всередину будиночкомправе колесо, але це я ще розумію як виправити.А ось головненапруження у вильоті коліс, ліве колесо відчутно сильніше виступаєз-під крила.
Так ось, не знаю що робити Як перевірити геометрію кузова, чи зможуя побачити кривизну або поведінковий кузов на звичайнійкомп'ютерній геомерії коліс? Або тут треба звертатися до фахівцівкузовників? .
Власне номерок пружин
Виліт зліва
Виліт праворуч
Аморти взагалі в дупі, це машинка на колесах і всі сайлентивідпущені
Ходівка начебто вся більш-менш рівна і все нове… Засмутився я всімцим. Всім удачі, скоро буде далі)

Дякую всім за поради увагу.