Перших нормальних морозів я чекав з побоюванням, оскільки не знавяк поведеться машина і акумулятор після нічних простоїв ... Наминулих машинах вже в такі морози були проблеми - мляво крутивстартер, двигун погано прокручувався, загалом доводилося грати попів години, а то й більше, підігрівати підкапотку вітродуйкою, заряджати акум ... Перед цими морозами я закінчив історію зходової, про що писав у попередніх постах, з'їздив на балансуваннягуми (гума нова, після 2х тисяч кілометрів рекомендується повторнобалансувати), заїхав на сходження, залив зимову омивайку -22онапишу нижче), не вирішив поки проблему прогріву двигуна, алешвидше за все по-старому тупо закрию половину радіатора картонкою.Коротше підготував машину максимально, щоб зима пройшлабезпроблемно! Залишалося чекати! Києвом морозець ударив до -15градусів! Я вранці підійшов до машинки, попросив її не приноситимені головний біль, сів за кермо, розігрів акум далеким світлом 30секунд і крутнув! Стартер прокрутився бадьоро, як у теплу порудоби, машина завелася з підлогу стусану і почала потихенькупрогріватися. Загалом проблем взагалі ніяких - я задоволений шослон))
Ув. Джиліводи — за якої мінусової температури ви знімаєте акум наніч додому? Тепер про інші моменти — так і не догрівається двигун, начебто норма його роботи 70-75 градусів…
Вчора ввечері на ходу при -10 за бортом і швидкості 100км/ч почалопахнути газком, але повітря з повітроводів йшло тепле, отже поранавідатися до ще однієї касти майстрів — сервіс з ГБО))
Ну і є протяг в районі рукоятки ручника - треба розбирати бороду ідивитися звідки сифоніт ... А так я задоволений шо слон - по таксікупа замовлень то потягнути, то прикурити і Джилік завжди летить надопомогу! Правда з тяганням настав час зав'язувати, бо зчеплення умене стомлене…
І тепер окреме слово про зимову омивачку Амік (колишній Лукойл):наканістрі написано -22, тому я сміливо її взяв, залив і першіприкрощі вона принесла вчора, коли на ходу при температурі -10обмерзала на лобовому… Звичайно за 10-15 сек це продувалося, аленеприємно цей час у сліпу їхати трасою… А сьогодні після міцнішихморозів уночі взагалі замерзла гадина... Розморозилася через 40 кмшляху... Весь цей час мені доводилося зупинятися кілька разів ізакидати лобове снігом, щоб зчистити бруд від машин, що їдутьпопереду... Доведеться сьогодні доливати туди грам 200ізопропілового спирту, що б не повторилося заморожування... Нікомуцю хр. Не рекомендую, хоч і пахне вона приємно!
Коментарі18
щодо протягу біля ручника, це так, так і не знайшов звідки)
Як говорили на СТО - може навіть з-під торпедо дмухати і затягувати через бороду ... Розтин покаже ...
Запах газу при перших морозах - це треба хомутики обтягнути скрізь на установці.
Ні, Васю, це треба заїхати і зробити ТО, оскільки з покупки машини я фільтр не змінював і після регулювання клапанів не переналаштовував ...
Собі заливаю омивайку snigir -33 градуси, минулого року в -25 не замерзла, але вона дорога 2.5л коштує 105грн, за те впевнений у ній. Акуму додому не забираю, іноді якщо машину довго не беру то забираю на підзарядку ставлю .По температурі теж такого ...
Ніколи не знімав на ніч акумулятор, заводилася завжди з пів тичка. З прогріванням теж біда, в тому році закривав половину радіатора картонкою. половину водія, друга форсунка ледве ледве писає, мабуть чимось забилася.
Ну у мене були старі корчі зі старими деталями та запчастинами, які мізки полоскали)) Будемо сподіватися, що Гелік мені таких сюрпризів не підноситиме!
У мене та ж ситуація з прогріванням. Торік грілося швидше. Можливо, закис термостат, постійно ганяє великим контуром.
Я новий поставив на 82 градуси - реально працює 70-75 ...
я не перший рік заливаю найдешевшу рАВШАНівську незамерзайку і горя не знаю
Вона ж смердюча))
Норм. Звикнеш
А навіщо акумулятор знімати? Серьога відвікай від звичок, які тобі старі відра в голову вбили.
Дуже хибна думка
Ну млинець, звичка є звичка))
а до чого автомобіль до аккамулятора? якщо АКБ старий, він морозів не витримає ... і свіжий не завжди може впоратися
У старій машині зі старою проводкою ймовірність витоку більше, а якщо все в нормі то пофігу який вік машини, заведеться завжди.
у нас і запаху снігу немає))