Як писав уже вище, машина перестала заводиться, природно насампередподумав про бензо насос і всі його фільтри. Так як вже давно лежавновий і машина вже 150 000тис пробігла, то було вирішено все Призаміні проблем ніяких не було, крім проблем зі шпильками, однузірвав, їх обов'язково розмочувати над різними засобами.По фільтругрубої очистки (взяв від тойота) було питання з товщеної посадковоїлапки (рис.11), важко було насадити стопорне кільце .А так все як увсіх.Запчастини на фото:MF4679Запчастини на фото:2321716490
Коментарі14
Фільтр треба було трохи підрізати канцелярським ножиком ... став би як рідний ))
та треба було або наждаком підрівняти трохи
)))) як завжди ліньки)))
робив удома, під рукою не було нормального ножа чи наждака
а я одну зламав і далі не став крутити, залишив до літа. А то зараз все зламаєш і робити по холоду щось буде проблемно
я рескнув
я краще влітку ризикну
кільце гумове на місці? нормально поставив? а то й не заведеш через нього
я його не чіпав він у новому комплекті йшло, навіть не витягував.
Замовляв собі Nipart b таку ж сіточку. Ось прийшов лежить, але спочатку форсунки промою Wynns
не завівся, по ходу датчик положення колінвалу помер
Завівся чи ні?
ні, датчик колінвала здох
ОоО! Потрапив, він дорого коштує (((