У минулих записах, описував ремонт лівого боку, ось тепер правучиню, майстер сказав, тільки опору нижню міняти з права, я ірозібрав, а там і сайленам хана, довелося докупити запчастини.Мінявсам, трохи синочок допоміг.В іншому піддомкратив зняв колесо, "штучку" вставив під торсіон, щоб не опускався, відкрутив аморт, зяйцями), намітив як стояв регулятор. Відкрутив важіль і шар.Опору, і важіль у руках, дивлюся сайленти, задній обірваний, а переднійвааще не в той бік стояв, задом на перед)). На допомогу прийшовзнімач, встановив, за букварем саленти, прикрутив, опору, і взворотному порядку зібрав.Результатом задоволений)!
Ось що було куплено.
Вставив штучку під торсіон.
> Наметил, як стояв болт з шайбою. Відкручуємо аморт і стаб.Відкручуємо опору. Ось передній салент, задом на перед, кривожопіпритулили)) Рваний задній. Розпил обойми саленту .
Запресування сайлента.
Все встановлено!






Коментарі8
можна номерок ручки кпп
пожлст) Jp group 1132200800
спс
👍👍👍
Хочеш зробити, добре-зроби це самаА якщо ще й фотозвіт зробив, то взагалі-красавчег
Молодець!
Красавчег!
справа потрібна! )