офиц.KIA
09.01.2020р.
Sportage проїхав 7200км, після останньої заміни масла. Час мінятимасло.
Записався до офиц.KIA, приїхав, масло з масл.Фільтром замінили (повітряний фільтр сам міняю через 1500-2500км). Фільтром = 1860грн(72Є) :
1) зняття/установка захисту
2) заміна олії TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 5, 3л
3) заміна масляного фільтра
4) прокладка зливної пробки Коли замінили масло, майстер оглянувходову і авто.Виявив на приводному ремені маленьку дірочку/тріщину, Можливо від камінця, не знаю, сам ремінь теж був не дужееластичний. Відразу сказали, щоб змінював комплектом (ремінь +2ролики + ролик натяжний), але з фінансів не планував такий "банкет". Новий коштує 273грн. (11Є)
Зняв приводний ремінь, і… один із двох роликів люфтит, натяжнийролик люфтит :(
Бо авто їздить не тільки в міському режимі, а й на далекі відстанібуло прийнято рішення міняти все.
До видів робіт (1-4) додалися:
5) Привідний ремінь
6) Два ролики ременя
7) Натяжний ролик
/p>
Все встановлено та замінено
Разом:все "весілля" обійшлося в 6667грн (260Є) і 3 години часу.
<
Поки чекав на авто, переглянув різні ДОПи.
Обігрів сидінь. Регулювання сподобалося, не колгоспно зроблено.3565грн (138Є)
Коментарі20
Б****… а я повітряний фільтр просто мою. добре що г******** не користуюсь, інакше б штопав їх.
Сенс міняти кожні 2 тис. км. повітряний фільтр? Він навіть запилитися за такий пробіг не встигає.
Кому як.
У мене на 5 до вже чорний
Це не друкарська помилка-так часто повітряний фільтр двигуна змінюєте?
Ні, не друкарська помилка. Він коштує 120-150грн. (5-6€). Салонний фільтр, теж часто змінюю, але 3-5 тис км.
Зрозуміло ... я раз на 20-25 тисяч ... І те дружина каже що я на машину працюю, а не вона на мене ...
Але дуже багато як на мене. Навіть регламент заміни масла 15тис.км - це теж забагато. Фільтра вважаю - це розхідник. Чим частіше міняти, тим краще і для двигуна і для себе.
Я думав у вас разів у 30 тисяч...
Ні. У нас раз в 15тис.км, в Європі 30 тис. У Вас не знаю.
Просто у вас комплектації не такі як у нас ... схожі на європейські ... думав і регламент ТО як у них = 30 тис. км ...
у нас KIA Словацькі. Але 30тис порахували, що багато, що автосалони не будуть гроші заробляти, тому і зробили 15)))) А якщо серйозно, то якість доріг не така як там + знову ж таки пилу і бруду валом.
Я взагалі не уявляю якою має бути якість доріг, щоб 30 тисяч олію не міняти ... я такий пробіг року за 3 накочую ...
у мене за раз поїздка може бути 2600-3000км )Там дороги рівні - це напевно один з головних чинників + паливо на рівні. Ходова і двигун не напружуються, від цього і їздять по 30 тис.Знаю авто які у нас на офіц. ТО через 30 тис.
розрахунок що після терміну гарантії двигло на звалище, і клієнт дозрів на нове
я повітряний раз поміняв просто заради інтересу, нічого не змінилося, тільки продуваю, а салонний міняю так, але дістаю вибиваю раз на місяць
пробіг то який?
114162кмБлок у зборі новий з 88тис., тому йде накладення заміни олії. Виходить і за регламентом ТО і намагаюся через 7-7,5 тис.
замало ремінь з роликами пройшов ... судячи з кіалкаб і д2 до 150 т.км. ходять спокійно
Так, розраховував що трохи більше походять. Може через те, що дизель - вібрація більше. А ремінь жару /холод, авто ж не в гаражі /паркінгу (