Вибір багажника, боксу та велокріплень

Давно я нічого не писав про машину, вибачте — руки не доходять.Враховуючи досить скромні габарити багажника потрібно буловирішувати питання як розмістити весь багаж.
/>
Варіант змінити автомобіль не підходить, дуже пижик класний )))Тому пішли альтернативним шляхом.Для установки збільшувачів обсягупотрібні якісь кріплення.Або дуги на даху, або фаркоп.Першийваріант, для мене кращий.Вибір між оригіналом і аналогами буввизначений суто естетичним виглядом.Ну не виступають оригінальніпоперечки і мені це подобатися.
Наступний етап вибір боксу. А жаль (
За порадою продавця та фінансовими можливостями вибір припав насерію Thule Motion 800. Дуже містка скринька розмістилася на дахуавтомобіля. Більше 2м довжини та 500л місткості дають широкіможливості у виборі багажу.
<
Наступним етапом став підбір вело кріплень. Тут варіантів вжетри.
1 фаркоп - відпав з першого разу
2 кріплення на задні двері - не зручно (двері не відчиниш, вониважкі з великами) + велосипеди виступають за габарити машини (колеса знімати я не збираюся)
3 знову дах. Так, високо, галасує, не на кожен паркінг заїдеш. Алесаме цей варіант мене найбільше влаштовує.
За кріпленнями — найбюджетніші THULE Freeride 2шт. Зручно ідоступно.
Купувалося все у оф.Дилера Пежо та магазині bagazhnik.net
Мої враження:
БОКС — вкрай зручна штука, відкриття в дві сторони, стрічки, що фіксують, легка вага і велика місткість! Витрата на трасі зрослаприблизно на 1-1, 5 але на швидкостях за 150, але погодьтеся, можнаїздити і повільніше. Шум – після 110 не наростає. Правда, мій бокссидить дуже близько до даху, рідні дуги Пежо близько посаджені. Дляпорівняння на 308SW шуму набагато більше. Герметичність повна, перевірена зливами Угорщини, замітелями Карпат і штормовим вітромХорватії. У складеному стані взагалі не заважає. Можна встановити4шт, поки є 2.
Бокс міститься з 1 велосипедом.
Дякую за увагу, сподіваюся інформація корисна.
Будьте уважні на підземних паркінгах! )))Запчастини нафото:FA049