Вирішив оновити шкали приладової панелі на які-небудь новенькі тацікаві. Знайшов оголошення, де виготовляли шкали на замовлення, були різні варіанти, поєднали два вподобаних і взагалі результатомзадоволений.
< /p>
PS
На даний момент триває робота над реставрацією накладок бамперівIrmsher, сподіваюся найближчим часом закінчити і викладу щовийшло.
Схожі записи
Irmscher Нарешті дійшли руки ... Процес у розпалі.
Irmscher Нарешті дійшли руки ... Процес у розпалі.
13
Коментарі20
скільки вийшло по грошах і де замовляв
Якщо маю на увазі шкали, то ціна питання 240 грн. На ОЛХ знайшов оголошення. Можу знайти скинути
Відмінно вийшло! Що таке i-Line?
Я лінія якось так
А що означає те? У каталогах Опеля також є розділ i-Line.
Якщо чесно не цікавився, тепер самому цікаво що це.
З погляду бажання освіжити щиток, надати йому сучасності, - задум вийшла, але з погляду функціональності, - рідні шкали інформативніше, краще читаються, ну як на мене.
За 18 років я свідчення вивчив напам'ять, хотілося обновочки.
а як потім градуювати спідометр?
Ставиш мітку на нуль і тягнеш стрілку на 20
Мітка 0 це максимум вниз Ви маєте ввести?
Так
А з тахометром як?
З тахометром нічого переробляти не потрібно. Ставиш на 0 все працює
Зрозумів. А спідометр поставити в самий низ і потім підняти на 20км, упор ставити відразу чи потім? Ну в сенсі стрілку через упор перекидати або просто підняти і поставити упор?
Стрілку підняти і перекинути через упор
Клас ... а я навіть стрілки зняти не зміг на своїй ((( жим жим що зламаю ...)
Сам майже на межі фула був
... прикольно, і навіть не погано виглядає )) якби це ще як то. це впливало на прийом мотора ... тоді взагалі цього тюнінгу і ціни не було б ...
Якщо все на місці лямда всі датчики справних пробоїв немає, то я сказав би що мотор бадьорий.