все-таки ліфтована алмера навіть виглядає краще за сток
з тих пір як підняв своє авто ніколи про це не пошкодував! не булоще жодного кучугури або бордюру який я не зміг підкорити))) А вчораприїхавши на тренування поставив свою машину поряд з такою а алькоютільки в стоку-таке порівняв у живу.
Коментарі20
На другій машині кліренс 6.5 см взимку - за 5 років застряг 3 рази, їздив скрізь де потрібно, ні в чому собі не відмовляв так що це ще й питання прокладання між кермом і сидінням.
ну все.
дісталася машина з таким же піднятим задом) і колір такий же ось я б опустив до стоку, правда хз як) не бачу переваг такого високого положення і занижені машини не розумію взагалі, так само завищені, пам'ятаю дев'ятки з піднятою дупою )) фу
у мене ліфтоване авто і попереду і ззаду в підсумку кліренс 19,5см проти 14.В цьому і є перевага. .
=) але тут то так, не посперечаєшся, мені вигляд подобається стокове))
Шкода не можна 2 лайки поставити) просто уважуха. Загнобити б всі ці занижені говнотази. Люблю зверхньо на всіх дивитися. Головне для наших доріг це в тему.
Дивись як би тебе занижений таз не загнобив))) і так комплекс неповноцінності кліренсом авто не змінити, якщо зверхньо дивитися на всіх любиш)))
Я так розумію пілот таза, що низько летить?)))) всього з розчуленням і посмішкою на вас дивлюся, хочеться слідом свиснути - Е фффьь, яйця з дороги підбери)))
ну ну)) в інтернеті всі герої, свистні, у нас хоч яйця, у тебе мову я дивлюсь тільки)))
у нас один доопускався, що свою пріору не зміг забрати з паркування)))) вона на кузові стояла
чим він може загнобити? ви вже вибачите, але виглядає це настільки дивно і смішно
актуально для наших чудо доріг...
А хтось пружини пиляє ...
ну не знаю не знаю… я б напевно з цією думкою посперечався… але тут як говорять на смак та колір…
з нашими дорожніми умовами вибір залежить не від смаку та кольору))) а від практичності.
І та і та джипи)))
як на трасі на швидкості почувається, особливо на нерівностях/хвилях? не кидає дупу? при різких перебудовах?
Де ти її бідолаху, до 200 розганяєш?)
200 це одиничні випадки. Взагалі по трасі рідко більше 160 розганяюся.
Сам боявся що після ліфта почне губитися на швидкості. Але побоювання виявилися марними-дорогу тримає впевнено і на швидкості 200 політ нормальний і в поворотах поводиться гідно особливо після встановлення спу.