Коротко про проблему.
Магнітола була підключена від акума (обидва плюса), розділив, босадило акум в нуль за 2 дні.
Тепер як видно з відео, якщо задіти ключ в замку то тухне магнітолапоки знову не порухаєш ключем.
Допоможіть розібратись, де може бути проблема:в личинці замка (вонавже не рідна, міняв попередній власник), в контактній групі чи вцентральній частині ЗЗ
P.S. Причина була в центральній частині ЗЗ. Заміна і все працює, якз заводу. Так як руль в мене без регулювання по висоті, то ЗЗ вмене не прямий, а косий. Фото з номером додаю.
центральна частина ЗЗ
Коментарі11
Купи нормальний б у замок але щоб рідний був і не буде проблем
Я теж думаю, що треба прикупити цілий замок, а там уже думати, як його замінити)
Та там нема що думати, взявши і помінявши, нічого складного
Можливо причина ховається в фіксаторі блокування керма, він у мене не фіксується в нижньому положенні, тому при установці личинки я просто її повертаю з положення 2 в положення 0. Фото не моє. вставити личинку?
Дякую всім, хто відписав. Вчора розбирав і дивився, як виявилося немає контакту при вставленому ключі. Не фіксується кнопка на личинці
Швидше за все контактна група, і схему скинули, думаю нічого складного але неприємно, . 😁А магнітола хороша-у мене така ж 😀👍
асс у машині має бути
Перечитавши гугл, одні пишуть, що повинно бути, інші що ні. які є контактні групи з режимом ACC (можливо підходять від старшого брата — омеги?).
Вектра Омега однаково
дивися перевіряй
Дякую, на вихідних полізу продзвонювати контактну групу