/**/
Продовжуючи тему про покажчик
Той прилад з незрозумілим вусиком я повернув продавцю, томущо не показував точно температуру і постійно смикалася стрілка.Якз'ясувалося пізніше в розмові з продавцем, це був дешевий Китай, тобто підробка вартістю 4$.
Далі почав шукати нормальний покажчик, заводський, а самевиробництва АВТОПРИЛАД, м. Володимир Знайти вдалося не відразу.Умагазинах ГАЗ/УАЗ не було, виручив авторинок і тільки в одній точцізавалявся вартістю 12 $, але, взявши його в руки — відразу відчуввагу, якісне виконання, був присутній штамп ВТК і стрілка несмикалася. Виробництва АВТОПРИЛАД, м. Володимир
Зліва заводський, праворуч китайський (видно навіть як стрілкистоять по-різному)
Зліва заводський зі штампом ВТК (світліший), праворуч китайський (жовтіший)
Заводський зроблений добротно — контакти закріплені на совістьУстановлювати вирішив на приладову панель за допомогою пластмасовихкорпусів на ніжці для дод. Приладів (теж було важко дістати, томущо діаметр приладів УАЗ 60мм, а продають в основному для 52мм -пощастило знайшовся продавець, який погодився розукомплектуватидодаткові прилади на 60мм і продати мені 3 корпуси). Корпуси наніжці мають двосторонній скотч для кріплення, я ж для надійностідодав шурупи. До того ж корпуси між собою з'єднав з допомогоюдвостороннього скотчу, але в покажчики теж додав скотч, т.К. Незовсім щільно вони сиділи в корпусах - вийшло жорстко і чітко. Даліпровів дроти, запакував у гофру і додав зелененького впідсвічування. PS Завів, прогрів до робочої температури і радіввиконану роботу, т.К. Покажчик тепер правильно показує температуру, стрілка не смикається взагалі.
Третій покажчик поставив поки що для видимості, потім до нього будепідключений шланг "пневмосистеми", щоб контролювати тиск уресивері. На покажчику стоїть проста лампа підсвічування, помітнарізниця в порівнянні зі світлодіодною лампою в поряд.






Коментарі16
Який красивий салон))))) панель все в іномарці, відразу видно звідки руки ростуть
-)
у мене взагалі стрілка впала в підлогу)) І скаче при прогріві. То 100 градусів, то менше 40
Як каже один товариш Оселився шайтанама!. Але в мене з покупкою нового заводського покажчика ця проблема зникла.
Огляду не заважає? я б трохи убік поставив.
Огляду не заважають, тому що я високого зросту. Убік не виходило - це оптимальне місце вийшло по проводці, видимості, щоб не чіпляти руками при повороті кермом.
А чого б не поставити до механічного покажчика тиску олії ще й механічний покажчик температури?
Такого плану www.google.ru/imgres?imgu…tbm=isch&ved=0CB0QMygBMAEБули простягнуті дроти під електричний, до того ж присутня контрольна лампа перегріву, та й провід від механічного вже б не вліз у гофру з проводами, т.к . в ній товстий шланг на тиск олії.
Та саме такого плану. У них дійсно через гайку проблема протягнути кудись термопару, не порушивши герметичності. то в районі 80)) Було б можливо я б усі прилади на механіку переклав)
Згоден з Вами! Але крім гайки у нього і провід короткий - його, як я розумію, треба вкручувати в радіатор? , вірно?
Ну взагалі якщо дивитися тракторну схему то він вкручений в ГБЦ через перехідник. І прикручений він близько до моторної перегородки. тому і трубка коротка.
Зрозумів, взяв на замітку.
А на приладовій дошці покажчик не працює?
Все працює - це зроблено як резерв.
Спірне рішення, в загальний інтер'єр зовсім не вписується, на мій погляд, звичайно.
Ну, як кажуть, на смак та колір товариша …-)