Як справи у Nissan Leaf ZAA-AZE0
Всім привіт)
Прийшов лист з питанням, чиркну пару рядків.
Справи у ліфа йдуть чудово)
Просто їздить і все.
З настанням холодів думав все буде гірше, але поки ще нічого - У -7вже разок покатався і навіть свою сотню проїхав з піччю іпідігрівами.
Машина до зими не готувалася ніяк від слова взагалі. Салоні свіжо, але пара з рота не йде і скла не пітніють, а батарейка при цьомуостигала до трьох палиць, але від їзди прогрілася до чотирьох. Ліфубуде зовсім тяжко, але така морозна зима у нас зазвичай триває недовго і на цей час я зможу пересісти на бензинку.Економічно длямене це буде доцільніше.Але взагалі так, для повноцінноїексплуатації ліфа взимку його потрібно тюнити. Ще бризковикипотрібні на передні арки, черево здорово закидає брудом. Влітку цебуло не помітно.
Ну і картинка з ліфспаю як завжди)
Коментарі20
У нас зима ще не прийшла, але вже така легка прохолода ліф зі своєю штатною пічкою офігує, живучи при цьому завжди на вулиці 🤣🤣🤣
Охренеть… У нас якщо таке буває раз за зиму, то це вважається зима була дуже сувора))) Торік була одна ніч така, а так -20 потрималося тижнів зо два і все, то і вся зима.
Правильно, а то деякі ниють, що гараж .все норм ! На вулиці і все крутиться, крутиться
Зробіть підігрів ВВБ, і бажано від 12В бортової мережі. Щоб грілося на ходу. І нічого більше не треба робити. Особливо у ваші зими, точно.
Була б яма - зробив би. А так, все це за чималі гроші, і в незручний час, і невідомими рукожопами. Поки потерплю)
Ну у мене інший сценарій. Я купив готовий настановний комплект за 5000 рублів і сам його встановив, про що є два записи в моєму борту журналі. Але ви то в іншій країні. Хоча може і у вас роблять подібні комплекти.
Ні, нічого подібного у нас не пропонують. Напевно, попиту немає і клімат м'якший, і зарядок на кожному кроці натикано.
Та швидше за все.
Щасливчики. У Вас хороша інфраструктура для електротранспорту. 👍
Причому держава до цієї інфраструктури ніяким боком не причетна. Не заважає — і вже добре. Усі приватні ентузіасти розвивають. Ціна такої зарядки висока, в рази вища за домашню розетку.
Дивлюся в додатку ціна приблизно як у Молдові на Чадемці 0,2 $ кіловат приблизно, начебто так. Зате якщо батарейці холодно, то можна її зігріти))). І швидко. Але вдома дешевше втричі, це так. Хоча і люди вкладають в це все чималі гроші.
Звичайно, тим більше все одно з бензином не порівнянно)Підлив 10 кВт і катаєшся, а бенза 2 літри не заправиш)
Який регіон
Ionity завоює ринок зарядок, тільки не в РФ і не в РБ та Казахстані. Україна молодці
У нас дві мережі, екофактор (іоніті) та авто ентерпрайз. Дивно, що вони за межі країни не розвиваються, тим більше у бік РБ. У вас і електрика дешевша, тому що немає зеленого тарифу, можна з зарядки маржу більше мати .Швидкими зарядками таксисти акти...
Скільки кВт коштує?
Утричі дорожче домашнього
І чим потужніше, тим дорожче
Сча вже розвивається своя мережа швидких маланка
Але це буде, впевнений монополія)