Дорого часу доби!
Як і обіцяв пишу бортовий про продаж Шкоди .
Спочатку коли автомобіль потрапив у руки я вже точно знав що я будуз часом продавати.
Запитайте чому? Ford Scorpio, Volvo 960, а це на хвилинку бізнесседани свого часу + об'єми від 2 літрів, Шкода була самої що не єтабуреткою + брак потужності мене дуже сильно добивала. Але чимбільше я їздив тим більше вона мені подобалася:
— кузов універсал (це просто космос склав задній диван і вези щохочеш)
— ціни на запчастини
— ремонтопридатність
І все одно з часом брак потужності особливо на трасі даваласявзнаки .
Бо документи на той момент не були готові (а через них я не мігпродати або виставити на продаж) у мене були думки продати Фабію (коли будуть готові документи) додати грошей і купити SkodaOcctavia Tour Combi 1.8t 4x4 або Skoda fabia Combi mk1 2.0. І якзавжди час йде плани змінюються а з ними пріоритети і я приймаюрішення рухатися не в бік зміни авто на кручі, а напростіше (дешевше).
Чому? потрібно майоріти, а не тупцювати на місці. А для того, щобщось зробити або відкрити, потрібно щось вкласти. А коли нема чоговкласти потрібно чимось жертвувати, тому й продаю.
На що ж ти пересядеш? продав… Але думки та варіанти є …
uk/auto_skoda_fabia_27531642.html
www.olx.ua/obyavlenie/pro…t-idILTWT.html#f41ea503b5
Коментарі3
У мене вольви менш потужні, звичайно, але фабія не відчувається тупою після 850-ї. Так, потужності обмаль, але машинка досить жива в управлінні.
в управлінні згоден, але за комфортом (м'якістю ходу) і потужністю фабія програє.
Мало хто може перевершити в цьому аспекті 960 і тим більше 240.