Доброго часу доби.
Для профілактики прочистити дросельну заслінку та заоднофорсунки.
Результати:
Чистка дросельної заслінки та форсунок із заміною розхідників (гумки форсунок та балончик з рідиною для промивання дросельноїзаслінки та ще щось), За форсунки сказали, що можна було і нечистити (але це вони так розумію візуально поглянувши кажуть, думаюПК діагностика показала б більш тямущі цифри, а не на око (требавидно самому за ПК одіагностику взятися). Але раз взялися тозробили .
Результати по тому як почистив поки не скажу проїхав поки тільки2км, машина в основному зараз на просте ... З регулярнимипрогрівання і обкаткою і миттям, щоб живою була ... Немаєнормальної можливості поки їздити ... ((
>
Причина візиту:
Підвищилися обороти на хх.1200 прогрітий.
1800 холодний запуск (1й запуск після простою 2дня (зі зняттямклеми акумулятора)).
В основному:
Лямду перевірили, вона в порядку. Температури або на датчикхолостого ходу швидше за все він (потрібно почистити або поправитив ньому щось (швидше за все), але сам я не полезу). Загалом, симптоми :
складається враження що машина постійно на прогріві. На холодну (1йзапуску оберти 1800), на прогріту після тривалої поїздки в 40/50хвилин зупиняєшся, а машина тримає 1200об.
> 150$ за роботу з розхідниками.
Фотографії:
На жаль фотографії тільки дросельної заслінки.
До
Після
. За форсунками фотографій немає. Тільки так.
.
І ще:
Ось ось має бути заміна олії, підкажіть яку олію краще і де взяти? Зрозуміло, що синтетика і тільки, а ось фірма, з бочки на сервісіабо з банки 5л… Що і як?
Коментарі20
З оборотами та заслінкою у тебе, все в нормі, якщо зняти клему на тривалий час, а потім одягнути всі налаштування двигуна забудуться, відповідно оберти після запуску будуть завищені, мозок навчається, часом у мене буває що і пару днів проходить, коли...
У мене останні півроку клема часто надовго відключена (буває по 5 днів). Так що цілком може бути ...
Так воно і є, вирішилася проблема якої не було 😂😂
При забрудненні заслінки, обороти навпаки будуть низькі ... А це більше схоже на вироблення, якщо говорити конкретно про заслінку. Спробуй штовхнути педаль газу або рукою заслінку клацнути, якщо обороти опустяться нижче ніж були значить ти потрапив н...
Датчик температури охолоджуючої рідини здох (ще рідний стоїть), вже замовив новий. Проблема точно в ньому.
А могзі напевно весь час думали, що мотор холодний тому оберти тримало високими.) Поки що не разу з таким не стикався, але чув.
Датчик поміняв, обороти помінялися але ще тримаються. 1200+- справа швидше за все в тривалих простояв без клеми. Ну і залишився датчик холостого ходу на регулювання як останній варіант. Чекаю поки після НГ приїде мій майстер і зробить.
Коли чистив, майстер, перевіряв. У плані виробітку там нічого немає, що могло б вплинути.
У мене обороти так само після зняття клемми, в норму приходять через 1-2 дні
З бочок не лий тільки, раджу 5w-30, idemitsu в залізі, або TAKUMI, NGN, ZIC, BARDAHL
Я в 2jz ллю синтетику Тойота (начебто, 1100 грн за 5 літрів). Беру у знайомого і знаю, що не заліпа. Можу направити, він з Успіху.
Якщо можна, буду вдячний.
Олія якщо не дорога - repsol. Дорожче - motul. І тим і тим залишився задоволений, але від мотюля писюн трохи довше)
У мене підвищені були взагалі через комп'ютер
Перепаював?
Кришка м'ята була, на плату замикало. Випрямив
У техніка те. і далі працює?
Так
Як варіант наступний на черзі.
Привіт, так обороти прийшли в норму? По маслу бери, що подобається, головне не підробку