Дуже потрібна порада!
Колеги.Ситуація така, з ранку заводжу машину оберти піднімаютьсячерез 2 сек падають і машина починає задихатися, через 3-5 сек всестабілізується. Потім коли прогріється до робочої температури, призупинці на холостих починаються провали і загоряється чек інестабільно працюють оберти. Потім згодом чек перестає горіти і такпо колу.
Коментарі16
а на холодну краще тягне тому, що самі неодружені обороти вищі
1. Чиста дросельного вузла зі зняттям.2. Заміна датчика холостого ходу.3. Повітряник подивитися.4. Маси перевірити.5. ДМРВ.
була аналогічна проблема, причиною був датчик розподільного валу, якщо є знайомі з такими відрами спробуй махнути на цілий.
спасибі). У мене така ж ситуація, коли прошивали сказали, що помер один з двох лямбда парасольок, вони його відключили. Ти що будеш робити? тоді варіант купувати зонд і перепрошувати.
По холостому ходу тобі вже вище сказали - ДПДЗ, РХХ, ДМРВ (в останню чергу). А з приводу того що на холодну тягне краще - не знаю. У мене така ж проблема. Хоча всі системи працюють відмінно. Ще не розібрався в чому причина. Є підозри ось на що Робив ...
Дякую, завтра поїду.
можливо датчик фаз барахлітна діагностику заїдь
дякую.
не знаю, купував б/в. А як з'ясувати?
на жаль не підкажу, варіантів багато насправді, почни з перевірки датчика ДПДЗ, потім холостого ходу, і ДМРВ може у них проблема, на моїй машині змінював ДПДЗ та холостого ходу
ДМРВ дуже дорогий. перевір його для початку мультиметром ... можеш почитати у мене в БЖ. але коли він виходить з ладу там ознаки поведінки машинки зовсім інші. Зганяй на діагностику а так гадати складно.
ясно.)
а машиненку не разу (башку) точніше не перегрівав?
Дякую, якщо помилку не стерти що буде?
Безконечно вилазити.чек.
Причин може бути багато. На діагностику потрібно.заодно і помилки по пранню.